「不，max能跑，我也要跑！」吴轼只能开始耍赖，这是小孩子的特权。
领队叹了口气，看向还在维斯塔潘一起鼓捣卡丁车的乔斯，说道：「你应该寻求一些特殊对待，请求放宽你的参赛年龄，就像是去年参加WSK赛事时一样。」
吴轼没有犹豫，跑过去找到乔斯说道：「叔叔，我想要和max一样在今年跑KF2。」
「当然，这也是我最近在烦恼的事情，我会想办法去问问。」乔斯说道。
双方的技术、资源互换合同已经签订，他自然要想办法帮助吴轼。
除了合同的要求外，他也确实想让max一直和这个天赋堪称变态的小孩跑下去。
因为吴轼给了他和max很大帮助。
这不是源于车技差距，而是共享的那些关键数据。
比如说弯道的入弯参照物在哪，刹车力度多少，开油门的开度多少，什幺时候开？这些问题没人指导就只能自己摸索。
而其中最重要的在于，吴轼能够给出赛车不同跑法的大致损耗，这使得max可以据此选择跑法。
如果想要直接获取这些数据，max需要日复一日在赛道上跑，且不停更换部件以此量测损耗。
这工程量大不说，效率还低的发指。
正式的比赛还需要等上一段时间，吴轼又跟玛蒂娜阿姨沟通了此事后，唯一能做的就是的等待了。
「吴轼，先来调校赛车吧。」罗莎喊道。
「来了。」
因为转速的差距，所以卡丁车的前束、外倾角/主销后倾角等等都需要对应的调节。
KF2采用了更软些的轮胎，意味着跑法也需要轻微改变。
测试的工程量并不小，除了初始设定，还要针对不同赛道进行更改优化，在比赛前，练习、调车和修车就是车手永恒的工作。
