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整个行车过程流畅自如,仿佛书画大师挥动墨毫在极好的宣纸上运笔,浑然天成。
乔斯看着自己儿子的跑法,不禁点点头,没有过多的修正方向盘,这意味着对赛车的极致掌控,能够尽量减少时间的损失。
唰!
43.551。
一圈过后,成绩出现在显示屏上。
「好快!」
「天呐!他是怎幺做到的?」
在圈速榜上一堆45、46乃至于50几秒到一分钟的成绩中,这个圈速着实惊艳众人。
吴轼因为压车在后方,此时刚刚转过倒数第二个发卡弯,他瞟了眼成绩榜,没看到阿尔本的,却发现了潘子的。
不是,你怎幺跑进43的?
好了,现在不管阿尔本怎幺跑,跑多快都跟他没关系了,因为不拿出全力,是无法稳定跑得更快的,他几乎是瞬间进入状态。
簌簌!
油门几乎踩入油箱,在进入最后一个发卡弯时又猛然制动,当速度快降低到最高入弯时速时,刹车几乎是立即松完,微微滑行后,带着油门进弯。
一连串看似重复的多余操作,实际上是在极限利用车轮的抓地力,争取让出弯时速度达到最快!
嗡!
发卡弯一过,卡丁车藉助着慢进快出的优势,提速非常迅猛,在来到方格线的时候,尾速已经比正常要快上一点点。
虽然车速很快到达极速,但这多快出来的几公里尾速已经取得了千分之一秒的优势,而赛车,就是要累积这些优势,直到获胜。