几圈下来，吴轼的已经能够大致感知清楚车辆的情况，如果要完成绝对车感，跑个一千多公里就差不多了。
嗯，一千圈不到而已，以每天二十圈算，也就两个月的时间，距离今年的赛事还有的是时间。
来到维修区，罗莎将笔记本电脑端来，问道：「和我描述你的感觉。」
「感觉还行，就是转向不够灵敏，我想我需要释放更多的转向。」吴轼偏好转向过度。
「好，这是你当前的数据，每个弯角的转向幅度都在上面，调整后，你再去跑几圈，再回来告诉我你的感受。」罗莎道。
「没问题。」
吴轼戴好头盔，再度下场去跑。
跑圈对于普通观众来说并不是什幺好看的玩意，观众只能看到车子一圈又一圈的跑，不管在弯道中车子侧倾有多大，只要没翻，在他们眼里都是一样的。
但对于车手和工程师来说就完全不一样了。
车手在不断跑圈的过程中，心率居高不下，因为他必须要时刻精准控制车辆入弯，往往只有直道的时候才能放松一下神经。
而工程师，则是完全盯着电脑上的曲线数据图，需要具体分析车辆的状况。
这还仅仅是卡丁车级别的情况，到了更高级别的方程式系列，需要分析和掌握的数据会更多、更复杂。
辛勤的一天结束，照明不足才迫使车手们离开赛车场。
吴轼口干舌燥，接过罗莎递来的水就拼命灌，然后一转头，就看到乔斯在对潘子说着什幺。
