站在火葬场前面，阿比特博尔正在笑容满面地举起手机自拍：起司，咔嚓！
比心！
此时，霍纳应该掐死阿比特博尔的心都有，但他现在暂时没有时间殴打阿比特博尔，因为他需要专注眼前—
本来一直吃瓜看戏、袖手旁观的红牛，乐呵呵地看着梅赛德斯奔驰和法拉利搅在一起，却万万没有想到自己遭遇背刺，不止是传闻而已，一上来就是真刀真枪，红牛瞬间陷入被动。
那幺，里卡多的空缺怎幺办？谁和维斯塔潘搭档？他们应该扶正维斯塔潘为一号车手吗，但维斯塔潘如此年轻？但如果签约资深车手的话，又应该找谁，把红牛出身的塞恩斯从雷诺重新抢回来吗？
更糟糕的是，里卡多的离开是否意味着红牛内部的权力斗争打破平衡，马尔科笑到最后，压制霍纳？
传闻，一直到最后一刻，霍纳依旧相信里卡多将和红牛续约，红牛已经为下赛季冲击冠军做好了准备。
——
其实，在银石，霍纳已经意识到了不妙，里卡多处于困扰和挣扎，尤其是看到里卡多和陆之洲的交谈，他担心陆之洲干扰里卡多的心神，他们第一时间找到里卡多私底下开诚布公地展开促膝长谈，互相交换意见、互相确认状态。
在那之后，里卡多明显开心了许多，似乎又重新找回了笑容，对于在红牛的位置和未来都满怀信心。
更何况，在布达佩斯，里卡多终于摆脱厄运，以第四名收官，霍纳以为里卡多应该终于松了一口气；再加上此前数次退赛的原因百分之百都是雷诺引擎的问题，正好证明红牛选择和本田合作的正确性，未来可期。
所以，霍纳完全没有考虑过里卡多会离开红牛。
更加没有想到里卡多居然会选择雷诺。
完全出乎意料。完全措手不及。
里卡多并没有提前告知霍纳，霍纳也仅仅只是在消息宣布之前数个小时得知这一决定，他完全被隔绝在外，挽回的机会也没有，这无疑是伤口上撒盐，不敢相信一直信任的里卡多居然狠狠摆了自己一道。
霍纳完全失控，暴跳如雷——
他直接驱散了奈飞拍摄团队。
奈飞团队一直在霍纳的庄园豪宅里拍摄夏休期日常，结果霍纳得知消息之后，把奈飞团队「请」了出去。
这一消息，陆之洲还是从加斯利那里得知的。
里卡多离开，红牛席位空出来，红牛二队以及青训学院顿时蠢蠢欲动，人人都瞄准了那一个位置，加斯利自然也不例外，他显得格外亢奋格外激动，摩拳擦掌地准备放手一搏，对于这次机会志在必得。
加斯利看着陆之洲没有掩饰的意外，「丹尼尔没有提前给你透露口风？我还以为他私底下和你谈过。」
谈，的确是谈了，但情况发展完全出乎预料。
陆之洲老实地摇摇头，「没有。我还以为他会留在红牛。」
这是实话，并且依旧是陆之洲的观点，他相信里卡多应该留在红牛，但显然，里卡多并不这样认为。
想到阿比特博尔的糖衣炮弹，陆之洲轻轻吐出一口气，他希望自己对阿比特博尔的判断是错误的，里卡多做出正确的选择；但归根结底，他们都是旁观者，无从了解里卡多在红牛的遭遇、也无从了解里卡多和雷诺的沟通。
作为朋友，他们唯一能做的就是送上祝福。
深呼吸一口气，将萦绕在胸口的那一口浊气吐出去，陆之洲看向加斯利，「你确定想要红牛那个席位吗？怎幺看怎幺都是一个火坑，你准备自己往下跳？」
「火坑？为什幺？」加斯利一愣，完全不理解，「因为马克斯吗？」
陆之洲摇摇头，「不，因为马尔科和霍纳的围场政治。我说不清楚，如果丹尼尔选择自己转身离开，我觉得维修区关起门来的事情没有那幺简单。」
此时沉浸在亢奋和雀跃之中的加斯利却根本听不进去，连连摆手，「不用担心，我有信心击败马克斯。」
「即使是火坑，我也必须往下跳。」
陆之洲略显无奈，转头看向勒克莱尔。
勒克莱尔却完全不意外，「别理他。他们红牛青训出来的，早就习惯如此模式了，终极梦想就是红牛席位，征服马尔科，现在机会终于出现，皮埃尔不可能错过的。」
的确，看得出来，夏休期才刚开始而已，但加斯利来回蹦蹦跳跳跃跃欲试的模样似乎恨不得明天立刻上赛道一般。
「模拟器，模拟器！我单挑你们全部！安托万，包括你！你们全部一起上！
哈哈哈！」
社交网络的反应也是一样。
短暂错愕，风中凌乱，第一反应就是怀疑自己的眼睛，再三确认过后，瞬间爆发出十倍百倍的能量。
梅赛德斯奔驰和法拉利的恩怨情仇足够精彩，但红牛和雷诺的婚姻故事毫不逊色。
第一时间，网友们想起阿比特博尔当初的宣言一所以，这就是雷诺的完美复仇吗？
这，依旧不是结束。
里卡多的一步棋让整个围场翻天覆地之后短短不到二十四小时，一枚足以改变围场格局的重磅落下。
劳伦斯—斯托尔作为牵头人组织了一个财团，通过竞标的方式买下印度力量车队，他们将支付印度力量的全部债务并且保证拥有车队正常运营的资金。
当夏休期结束的时候，印度力量将继续参加本赛季剩余的全部比赛；而且，明年也将继续留在围场。
一石激起千层浪。
这远远不止是一支车队的易主而已。
在车队层面上，劳伦斯—斯托尔对威廉士的八千万美元赞助下赛季将不复存在，这意味着近年表现苦苦挣扎的威廉士将再次陷入泥泞，他们可能成为第二支印度力量。
同时，过去这些年，印度力量表现一直出色，预算只有九千万英镑、雇员只有四百人—一作为对比，梅赛德斯奔驰预算三亿三千万英镑、雇员超过三千人，在这样的情况下，印度力量依旧连续两年位列车队排行榜第四，竞争力毋庸置疑，现在注入全新预算，这是否意味着他们下赛季可能即将腾飞？
尤其是印度力量使用梅赛德斯奔驰引擎，作为梅赛德斯奔驰客户车队，这是否将打破围场的力量平衡？
所有车队都必须警觉。
在车手层面上，兰斯—斯托尔应该将跟随父亲脚步，从威廉士转会印度力量，斯托尔对威廉士的不满在围场里根本不是秘密，这一移动将打破平衡。
一来，印度力量的佩雷兹和奥康，谁将为斯托尔让出位置？
二来，陷入泥沼的威廉士将选择谁填补空缺？
