英国大奖赛，因为围场风云而沸沸扬扬，以至于比赛本身黯然失色，但其实，比赛混乱远远不止如此。
比赛结束后，陆之洲通过车队递交正式申请，要求和FIA赛事干事展开对话那里被车手们半开玩笑地调侃为「小黑屋」，因为比赛出现争议判罚的事情，赛事干事就会召唤车手，在办公室里展开对峙、交流、沟通；但显然，这不是什幺愉快经历，正如同没有人愿意前往校长办公室一样。
偶尔，车手对于判罚不满，他也可以申请赛事干事对话机会，正式提交申诉和抗议。
小黑屋里的对话，无人得知；但赛后FIA官方声明却是所有人都能够看到的。
「修改判罚」！
二十二号赛车和四十四号赛车在四号弯的碰撞并非人为，责任不在二十二号身上。
比赛已经结束，FIA不能撤销十秒罚时的判罚，但这一声明，给予陆之洲清白，证明那次碰撞纯属意外。
——轰！
一石激起千层浪，整个社交网络全面沸腾，即使是马尔雅和马尔乔内新闻满天飞的情况下，依旧杀出重围。
梅赛德斯奔驰车迷简直不敢相信这一幕，「FIA和法拉利暗中勾结」、「FIA
不如干脆直接把冠军颁给法拉利好了」。
法拉利在银石赛道力压梅赛德斯奔驰，拉开车队积分榜差距，这些狂热车迷们本来就憋了一肚子火，现在眼睁睁看着法拉利颠倒是非指鹿为马，FIA明明白白的判罚在众目睽睽之下居然还可以改判？
并且，法拉利又把脏水泼到梅赛德斯奔驰身上？
是可忍，孰不可忍！
法拉利这是不给其他车队活路，在围场一手遮天，不择手段地抢走梅赛德斯奔驰的冠军，那他们也没有必要再忍，忍无可忍、无需再忍。
在银石，沃尔夫说，从法国到英国，法拉利手段肮脏故意碰撞梅赛德斯奔驰，一切都是一场阴谋；现在梅赛德斯奔驰车迷更是发扬光大，他们认为FIA睁一只眼闭一只眼，几乎就要成为法拉利的一言堂。
那幺，这场表演还有必要继续下去吗？如果FIA不想看到梅赛德斯奔驰继续胜利下去，不如干脆剥夺梅赛德斯奔驰的参赛资格好了，又何必在那里惺惺作态地要求整个围场配合演出，简直是滑天下之大稽。
梅赛德斯奔驰全面炸锅，法拉利也同样好不到哪里去。
铁佛寺直接怒了，沃尔夫和汉密尔顿居然贼喊捉贼，得了便宜还卖乖，赛后在那里大放厥词冷嘲热讽，如果不是梅赛德斯奔驰给予FIA施压，十秒罚时根本就不应该出现，那幺，英国大奖赛冠军就是陆之洲。
并且，法拉利将一二带回。
对此，他们完全不意外，其他车手制造碰撞，罚时五秒；但碰撞汉密尔顿，罚时十秒，差别待遇简直不要太明显。
而现在，FIA判罚更是得寸进尺，明晃晃地抢走陆之洲的冠军，如果不是陆之洲不依不饶较真到底，FIA可能就要假装什幺事情都不知道遮掩过去。
「既然这样，为什幺不干脆宣布汉密尔顿是冠军好了！」
不止铁佛寺，其他赛车爱好者早就看不惯梅赛德斯奔驰一家独大的局面，更加看不惯梅赛德斯奔驰和FIA蛇鼠一窝狼狈为奸的丑态，沸沸扬扬的应援声浪全部站在法拉利和陆之洲身后，拧成一股绳。
在社交网络上，分析陆之洲和汉密尔顿那次碰撞的文字、视频数不胜数，但普遍相信陆之洲没有违规，FIA估计自己也意识到吃相太难看，群众的眼睛是雪亮的，这才借坡下驴，因为法拉利的申诉而撤回判罚。
——令人不齿。
滚滚流量，一举将梅赛德斯奔驰推向孤立无援的地步。
偏偏，在这个节骨眼上，霍根海姆！
也许，这就是目前全世界范围内梅赛德斯奔驰阵营的最后自留地，在这里，他们可以享受百分之百主场待遇，梅赛德斯奔驰和汉密尔顿的支持者从天南海北齐聚一堂，试图在霍根海姆吹响反击号角。
如果再加上维特尔车迷的话于是，这一幕出现了。
嘘声四起，中指林立，凶神恶煞面目狰狞的血腥气息从角角落落汇聚而来，此时还是清晨，人潮并不汹涌，但略显空旷的视野里却能够感受到杀气无孔不入地渗透进来，乌泱泱黑压压地全面倾轧。
无处可逃。
就连身为旁观者，洛伦佐和博雷佩勒也不由膝盖发软，根本无法用语言准确描述此时此刻的心情。
如同全民公敌一般，全世界都站在自己对立面，留下自己独自一人。
然后，博雷佩勒就看到陆之洲嘴角上扬，笑容绽放。
一个明亮而畅快的笑容毫无保留地绽放，开怀大笑，似乎看到全世界最曼妙的风景，他没有如同法国大奖赛那样展开反击，就只是静静地站在原地，昂首挺胸、坦然面对，将眼前那一张张脸孔尽收眼底。
如此认真、如此专注。
那从容不迫、堂堂正正的姿态，匪夷所思地正面对抗前方铺天盖地的惊涛骇浪，却寸步不让地形成对峙。
他强任他强，清风拂山岗；他横任他横，明月照大江。
由内而外散发出来的气场，宛若绝世高手俯瞰众生一般，就那样坚毅而淡然地站在原地，面对风暴。
不由自主地，博雷佩勒和洛伦佐也安定下来，打直膝盖、挺直腰杆。
然后，陆之洲转头招呼两个小伙伴，形色从容、不紧不慢地迈开脚步，那些张牙舞爪的脸孔一拳击向棉花，虚无地在风中凌乱，一时之间也不知道应该继续嘘声还是应该狼狈转身，一个个尴尬地站在原地。
博雷佩勒紊乱的心绪已经平复下来，和GP3比起来，陆之洲似乎更加沉稳更加坚定了，他也恢复镇定，开口闲聊起来，「你这幺早跑过来做什幺，不会是昨晚睡不着吧？」
陆之洲，「熟悉赛道。银石和红牛环都比较熟悉了，但霍根海姆还是第一次，我在模拟器上也没有跑过几次，倒是纽博格林跑过比较多。」
「啊，可以理解。以前霍根海姆非常具有特色，但2002年改版之后，现在就是非常标准的欧洲赛道，缺少一些特色亮点。
「果然纽博格林还是无法超越，我听说F1正在讨论是否重新启用纽博格林，真的吗？」
「南环还是北环？我觉得FIA那群家伙不会同意的，哪怕现在安全性已经有了保障，但真正踏上赛道还是不一样的。」
吧啦吧啦，叽叽喳喳的讨论已经沸腾起来，尽管那些嘘声依旧在涌动，但全部都沦为背景白噪音，三个人兴高采烈手舞足蹈的姿态完全没有受到任何影响，以至于留在后面的那些车迷感受到了羞辱。
他们，这是被无视了吗？
纽博格林，大名鼎鼎、名声在外，由于赛道格外长、地形复杂且充满挑战，被普遍认为是世界上最严苛的赛道，「绿色地狱」的称号绝对不是说说而已。
第一届德国大奖赛就在纽博格林登场，那是1951年；尽管频频遭遇抗议乃至于抵制，F1依旧坚持在这条富有挑战性的赛道进行，一直到1976年，传奇车手尼基—劳达在这里发生严重意外，险些丧命，FIA终究没有顶住压力，将德国大奖赛迁往霍根海姆。
在很长一段时间里，霍根海姆是梅赛德斯奔驰的车辆测试赛道，这也是一条非常具有特色的赛道。
