格林伍德提醒陆之洲，保持沉稳，不要操之过急。
无线电：————
一片安静，没有回应。
在法拉利，维特尔是一号车手，陆之洲是二号车手，这件事在签约的时候，阿里瓦贝内就提醒过陆之洲。
陆之洲不健忘，他牢牢记住这一点；但比赛里，阿里瓦贝内依旧一次次用实际行动不断提醒这件事。
就在刚刚，车队还希望陆之洲冲击冠军；一转眼，却又希望以稳为主，没有必要为冠军而继续冒险。
从理论层面来看，合情合理，这是出于车队利益的考量；那幺实际情况呢？
维特尔超越汉密尔顿的时候，他落后陆之洲七秒左右；但现在差距已经拉近到两秒，并且维特尔还在继续推进。
法拉利在长距离高温状态下的优势，不仅体现在陆之洲身上，同时也体现在维特尔身上。
阿里瓦贝内是否也在要求维特尔以稳为主？即使他要求了，维特尔真的愿意听从指令吗？
所以，下一步是什幺？
车队指令要求陆之洲和维特尔交换位置，由维特尔尝试超车维斯塔潘冲击冠军？而明明现在车手积分榜上，还是陆之洲领先维特尔一分来着。
呵呵。
陆之洲拒绝搭理无线电指令。
本来，他的注意力就不在后面、而在前面，他的目标始终只有一个：维斯塔潘。
自超越里卡多之后，陆之洲就一直在计算一直在布局，每一圈每一圈根据实际情况进行临场调整。
继摩纳哥之后，再次展现复杂局面、困难处境、瞬息万变之中破局的智慧，唤醒一往无前的昂扬斗志。
和摩纳哥相比的优势在于，眼前时间绰绰有余，陆之洲有三十多圈的空间布局，这是他的唯一优势。
前半部分，陆之洲一直在温水煮青蛙，每圈提升些许节奏，悄无声息地迫近维斯塔潘，避免惊动红牛。
当然，保护自己的轮胎也是重点。
里卡多动力单元故障退赛则是一个转折点，不是因为第一计时段出示黄旗，而是因为红牛维修墙的谨慎。
赛道温度，持续上升，红牛赛车开始面临考验，里卡多前面轮胎耗损就格外严重，后续干脆动力单元直接故障；里卡多面临的问题，在维斯塔潘身上也是一样，这意味着红牛在高温情况下略显挣扎。
形成对比的是，高温情况下的法拉利反而如鱼得水，轮胎进入工作温度，抓地力出色，只需要保持节奏的稳定性，轮胎磨损下降曲线也能够维持稳定，这给予陆之洲更多操作空间，当场改变策略。
霍纳对雷诺引擎的不信任，在此刻推向极致，这样的猜疑和焦虑，正好成为陆之洲全盘布局的一环。
后半部分，陆之洲摆出全速推进的姿态，节奏持续攀升，在七圈里四次刷新最快圈速，不断施压。
其实，冷静下来细细阅读数据，陆之洲的节奏和此前相比，提升的幅度不大，也就是进步一点点而已，他一直以Q2排位赛的节奏控制提升速度，并没有真正把赛车压榨到极致；但连续刷紫的姿态却让维斯塔潘感受到压迫感，如同后面扛起大旗，烟尘滚滚地全速靠近一般。
这一招，如果是面对经验老道的汉密尔顿，未必奏效，汉密尔顿完全可以按照自己的节奏继续领跑；但面对年轻气盛的维斯塔潘，层层叠叠的压力必然激发他的好胜心，不可能乖乖地坐在那里闷不吭声。
当维斯塔潘也开始提速的时候，高温状态下的轮胎耗损应该会明显加速，如同里卡多一样开始起泡。
然而，陆之洲一直保持Q2推进模式，将赛车和轮胎状况控制在理想范围，一直压制住维斯塔潘的节奏。
前半部分，陆之洲在十五圈里才追了两秒而已；后半部分，明明维斯塔潘已经提速，但不到十圈的时间里，陆之洲却追上四秒。
此时，陆之洲和维斯塔潘的差距已经进入两秒范围，换而言之，渔网已经撒下，接下来就是收网的时候了。
在这样的情况下，陆之洲可能顾虑后面的情况而放弃自己三十分钟的漫长布局吗？
不，维特尔不重要，维斯塔潘才是猎物！
全场，屏住呼吸，目不转睛地盯着领先集团三辆赛车，曾经遥不可及的差距现在已经全部缩短到一个画面里，正如上一站法国大奖赛，临近比赛结束的时候，冠军悬念重新点燃！
维斯塔潘确确实实感受到了压力，来自陆之洲的压力层层叠叠排山倒海，神经紧绷，没有喘息空间。
「草！轮胎起泡严重，我正在丢失抓地力！」
「这刹车简直就是一个笑话，这是1969年设计的那款刹车吗？」
维修墙里，霍纳也同样感受到了压力，「收到，马克斯。再坚持一下，距离比赛结束还有最后六圈。」
红牛已经损失一员大将，到手的冠军绝对不能让出去。
然而，匪夷所思的是，现在主动权已经不在红牛手里，霍纳看了一眼隔壁维修墙，他只能默默祈祷法拉利犯蠢。
「塞巴，加油，加把劲。」霍纳暗暗为维特尔加油，只要维特尔进入陆之洲身后DRS区域，情况就会再次混乱起来。
情况，的确正在改变，却不是维特尔迫近陆之洲，而是陆之洲迫近维斯塔潘1.7秒！
1.4秒！
0.9秒！
惊呼，一阵接着一阵，陆之洲爆发出难以置信的能量，短短三圈之内，又前后两次刷新最快圈速。
然后，他已经紧紧咬住维斯塔潘的尾巴进入DRS范围，后面的维特尔明显没有跟上，差距反而扩大到2.5秒以上，局势瞬间紧张起来。
鸦雀无声！
红牛环的滚滚热浪几乎就要凝滞起来，甚至就连鸟儿也无法振翅，紧绷到极致的氛围随时可能爆炸。
眼看着维斯塔潘近在咫尺、触手可得，陆之洲却依旧冷静。
上一站法国大奖赛的收官依旧历历在目，陆之洲知道维斯塔潘的能力，极限之中依旧具备压榨赛车潜力的天赋，哪怕没有抓地力、哪怕没有刹车，维斯塔潘依旧可以通过自己的操作挤出更多能量。
对于维斯塔潘的称赞，陆之洲是真心的；也恰恰因为如此，陆之洲此时以百分之两百的姿态准备和维斯塔潘展开正面对决。
陆之洲好不容易通过全盘布局追赶到DRS范围，此时冒然进攻的话，前面的铺垫就将全部毁于一旦。
更加耐心、更加专注，陆之洲和维斯塔潘展开真正刺刀见红的终极对决。
第六十九圈，一号弯，陆之洲尝试从内线超车，维斯塔潘强硬的关门动作让全场观众惊出一身冷汗，唯恐巴库事件重演。
「上帝！毫厘之差！两位领先者差点就要发生碰撞！」
