然而，短短一句话，梅基斯却完全愣住，陆之洲这是在挑战技术总监马蒂亚—
比诺托的决策吗？
梅基斯以为自己已经做好心理准备，但还是出现短暂停顿，不由吞咽一口唾沫。
下意识地朝着比诺托方向瞥了一眼，担心比诺托不小心听见。
「但是，我不一定正确。」陆之洲轻轻耸肩，云淡风轻，似乎完全没有意识到自己刚刚抛出什幺重磅。
「我只是车手，我只能看到整体的一部分，暂时看不到全景蓝图，所以，我们边走边看，保持进步。」
话虽如此，但梅基斯却在陆之洲的眼睛里看到一抹笃定，谦虚的背后隐藏着自信，这不是在信口开河，他一个人在这里七上八下惴惴不安唯恐比诺托发现，陆之洲的神情里却只有一往无前的信念。
梅基斯冷静下来，为什幺马尔乔内对陆之洲刮自相看？为什幺马拉内罗测试团队对陆之洲赞不绝口？
梅基斯需要确认一下，「这不是全部。」
的确，这不是全部理由。
陆之洲始终清醒，他在F1世界的确是菜鸟，还在慢慢学习，他能够看到的事情，技术团队未必不知道；而且，就算他是正确的，还是需要时间和机会争取团队的任何，信任需要通过合作和实践不断累积—
人均一张嘴，信手拈来的胡扯和吹牛谁都可以。
另外，也是最重要的一点。
假设他是正确的，团队也愿意听取他的意见，但F1赛车设计精密而复杂，不是随便调整一个位置就能够解决全部问题的，归根结底还是需要大量测试和调整，理论才能够演变为现实。
仅仅一站加拿大大奖赛的赛事，就心急火燎地跳入结论，说风就是雨，那幺结局可能就是自乱阵脚满盘皆输。
一切，需要循序渐进，保持耐心。
在外界看来，加拿大大奖赛是攻击陆之洲的最佳机会；但在陆之洲看来，这却是团队建立合作的最佳契机。
危机，可能演变为一场灾难：同时也可能成为挣脱枷锁的契机。
这样的时刻，在竞技体育世界里恰恰是决定优秀车手和顶级车手的分水岭，陆之洲不准备错过机会。
「理由，重要吗？」陆之洲没有继续结束，反问了一句。
梅基斯一愣，眼睛里浮现出一抹笑容，不，当然不重要，重要的是整个团队进入轨道展开密切合作。
包括比诺托。
这一个小小细节就能够看出陆之洲的成熟。
梅基斯哑然失笑，「本来，我还在担心你的反应，那些媒体，总是不计一切代价地抓住任何缝隙展开攻击。」
「如同鬣狗一样。」陆之洲说。
梅基斯停顿一下直接笑出声，「对，鬣狗一样。但现在看来，他们可能要自己玩耍了。所以考试如何？」
陆之洲眼睛里流露出一抹笑容，「你是围场里第二个关心我考试的人。
「第一个是谁？」
「马蒂亚。」
梅基斯眼睛直了，比诺托？
等等，比诺托知道陆之洲在怀疑他的决策吗？
陆之洲看着梅基斯的表情，不需要转头也可以看到比诺托那一头标志性的卷发在视线落脚点附近移动，他再也控制不住，笑容完全绽放，「放松，劳伦特，我们现在没有在拆炸弹。」
紧张、焦虑、忐忑，全部沉淀下来，梅基斯微微挺直腰杆，尽管法拉利面临严峻考验，竞争不会轻松；但看着眼前的陆之洲，挑战和冒险似乎也成为一种享受，他不由开始期待下一场法国大奖赛了。
一切，正如预期—
经过短暂休息调整，法国大奖赛拉开帷幕，陆之洲再次用赛道之上精彩绝伦的表现让喷子乖乖闭嘴。
行动，永远比言语有效。
其实，经过调校，法拉利依旧略显挣扎，排位赛有惊无险，整个周末的速度都落后于梅赛德斯奔驰和红牛。
尽管维特尔和陆之洲双双进入Q3，但格罗斯让的上墙事故彻底打乱计划，以至于陆之洲一直没有做出有效成绩，只剩最后一个飞驰圈孤注一掷。
关键时刻，陆之洲抓住唯一一次机会，在轮胎出现轻微抱死的情况下，几乎所有人都认为没有希望了；但陆之洲依旧力挽狂澜跑出一个有效成绩，位列第六，和里卡多并肩在第三排发车。
梅赛德斯表现出色包揽前排，汉密尔顿拿下杆位。
维特尔拼出第一个第三，卡在竞争对手之间。
红牛延续强劲上升势头，维斯塔潘第四、里卡多第五。
所有人都能够看出梅赛德斯奔驰的统治力，汉密尔顿的杆位成绩，比维斯塔潘快0.7秒、比陆之洲更是快了1.028秒。
毫无疑问，这个周末里，梅赛德斯奔驰才是所有人需要击败的对象，对陆之洲来说，考验依旧严峻。
正赛一开始，就是修罗场！
第一个弯道，车阵前方，第三位发车的维特尔朝着第二位发车的博塔斯展开进攻，轮对轮撞在一起，维特尔前鼻翼彻底损坏、博塔斯左后轮爆胎，赛车碎片满天飞舞—
扑面而来，防不胜防。
第三排发车的陆之洲完全被封堵在车阵里，又是博塔斯、又是里卡多、又是维特尔，前方根本没有行车空间。
更糟糕的是，后面伺机而动的塞恩斯和马格努森趁机占据赛道左侧，没有留下行车空间，以至于陆之洲为了避开赛车碎片不得不从右侧离开赛道，又为了避开失控的博塔斯不得不绕路，等待返回赛道的时候，在一团混乱之中丢掉位置，滑落到了第八名。
出师不利！
混乱！灾难！
一个起跑，打乱全局—
维特尔和博塔斯双双被迫第一圈进站；不止如此，威廉士的两辆赛车以及迈凯伦的阿隆索也全部遭遇赛车损坏被迫进站。
然而！
匪夷所思的是，没有安全车，比赛居然神奇地继续进行下去。
可惜，没有坚持多久，在八号弯的位置，安全车终于出动，开场的混乱经由官方控制总算找回了平静。
主要原因来自车阵后方，印度力量的奥康和红牛二队的加斯利分别发生不同碰撞，在赛道的不同位置停了下来，双双退赛。
才开场，前后七辆赛车卷入连环事故，在如此混乱的局面里，陆之洲仅仅只是丢掉位置，却依旧完好无损地留在赛道上，这已经是不幸之中的万幸。
紧接着，陆之洲就展现自己在混乱之中制造机会、把握机会的能力。
第七圈，安全车返回维修区，比赛重新开始。
