但阿里瓦贝内也没有那幺容易缴械，他依旧冷静，同时也依旧顽固。
「不，一切只是表象而已。」
「沃尔夫还在考察博塔斯，他不会希望引进一个年轻血液和汉密尔顿展开正面竞争的，年轻人比博塔斯更危险。」
「霍纳就只会放烟雾弹而已，我知道他和维斯塔潘父子的恩恩怨怨，约斯-维斯塔潘确实就是一个炮仗，其他能力不行，拉仇恨的能力绝对是登峰造极；但霍纳不可能取代维斯塔潘的，红牛也不会允许霍纳在短短三年里第二次冒险实验。」
「他们是一群疯子，但他们习惯于让年轻车手发疯，而不是牺牲自己的利益。」
客观，犀利，准确。
顽固归顽固，阿里瓦贝内的判断却并非没有道理。
只是，马尔乔内有不同观点。
「托托-沃尔夫不需要一个年轻的竞争对手，但他不介意抚养一个接班人。汉密尔顿今年已经三十二岁了，他的巅峰期还有多久，三年？四年？过了三十五岁以后，汉密尔顿的竞争力就将断崖式下跌。」
「沃尔夫现在未雨绸缪，他培养一名新人，等待三年四年以后接班，无缝衔接地完成梅赛德斯奔驰的新老交替。」
「现在沃尔夫就在撒网，拉塞尔是这样，陆之洲也是，他的目光总是放得长远。」
「也许沃尔夫不会明年就提拔年轻车手，但想像一下，我们明年也没有提拔年轻车手，甚至没有给予陆之洲积极的信号，给了沃尔夫可趁之机，他为通过这两年时间铺垫、观察、建立纽带，到时候我们再想提拔陆之洲的时候，你觉得他会选择谁？」
阿里瓦贝内紧紧抿着嘴巴，一声不吭。
整个会议室里只有马尔乔内的声音，但显然，马尔乔内并不着急，他没有咄咄逼人，反而稍稍放慢了速度，气场全开地徐徐铺陈开来。
「而霍纳，对，你是正确的，霍纳不会换掉维斯塔潘，即使他想，奥地利红牛方面也绝对不会允许的。」
「所以，霍纳的目标从来就不是红牛二号车手的位置，他从来就没有想过从内部瓦解自己的竞争力。」
「他需要的是一种假象。」
「一方面，他需要维斯塔潘紧张起来，陆之洲就如同鲶鱼一般，霍纳试图通过陆之洲让维斯塔潘时时刻刻神经紧绷，意识到自己的位置不是那幺稳固，意识到自己也需要和霍纳好好合作，应该合作双赢。」
「另一方面，他需要陆之洲这张牌讨好泰国红牛，拉近他和泰国红牛的关系，让他们以为他正在引进亚洲车手，而马尔科和维斯塔潘才是他实现这一切的障碍，把泰国红牛推出去和奥地利方面展开对决。」
「对霍纳来说，陆之洲就是一枚棋子一个工具。」
「但重点在于，霍纳擅长利用舆论声势，我们看得到内部盘根错节的利益关系，那些赞助商和车手们却看不见，一直允许霍纳这样肆无忌惮下去，赞助商会怎幺看到我们法拉利对待自己的青训车手，而我们学院里的年轻人又会怎幺看待法拉利？」
「另外，万一霍纳真的找到空子，你认为他会轻易放过吗？陆之洲加盟红牛二队就真的没有任何可能吗？」
一步，再一步，马尔乔内正中要害。
阿里瓦贝内整个后背全部都是冷汗。
马尔乔内的语气又柔和了下来，「的确，目前只是两站比赛而已，说什幺都太早，陆之洲甚至没有超级驾照呢。」
「但是，我们需要布局了。」
「所以，毛里齐奥，我在征询你的意见，你认为勒克莱尔前往索伯、陆之洲前往哈斯，这个想法如何？」
阿里瓦贝内一口气卡在喉咙，其实他的潜意识就是抗拒的，因为这就不是他挑选车手的方法和技巧，他所看中的东西不在勒克莱尔和陆之洲身上，他终究没有办法认可。
但阿里瓦贝内不是笨蛋，他也明白马尔乔内的全盘布局。
也许，一如既往，一个「拖」字诀才是最好的解决方案。
比如陆之洲，也许再看看两站三站比赛，光环褪尽、原形毕露，到时候也不需要阿里瓦贝内硬碰硬，马尔乔内自然而然就会放弃这个计划了，社交网络的流量全部烟消云散之后就会显露丑小鸭本来的面貌。
阿里瓦贝内硬生生地将那口气吞咽了下去，「如果他们没有意见的话，我又有什幺立场反对呢？」
马尔乔内眼睛里露出一抹笑容，准确识破阿里瓦贝内话语背后的勉强和敷衍，「毛里齐奥，我们都希望看到法拉利重回世界之巅，在这件事上，我们应该是合作关系。」
阿里瓦贝内脸色依旧生硬，「我知道。但重点在于，我是车队领队，车队事宜应该交给我；你是法拉利执行长，那就好好关注法拉利运营事务，我不插手你的工作，你也不应该插手我的工作才对。」
马尔乔内眉尾轻轻一扬，「所以，我正在征求你的意见，并且花费大量时间阐述我的想法，寻求你的认可。」
而不是直接下达命令。
阿里瓦贝内一下捕捉到马尔乔内话语里的锋芒，吞咽一口唾沫，他已经表明立场和态度，就没有必要继续强硬下去了，」对此，我一直表示感激，塞尔吉奥，能够和你一起工作，我一直都感到荣幸。」
「但是，塞尔吉奥，请你尊重我的判断，好吗？」
此时，话语已经柔和下来，但没有完全低头。
马尔乔内轻笑一声，「如果不想我插手过程的话，那就让我看到结果。我不希望看到我们在车队积分榜的第二位。」
空气，完全安静。
阿里瓦贝内连忙坐直身体，一切狡辩一切反抗全部掐灭，甚至脑海里辩解的草稿也全部消失得干干净净。
然后，马尔乔内没有再多说什幺，直接掐断了电话，结束会议。
整个会议室里鸦雀无声，阿里瓦贝内愣愣地坐在原地，最后一言不发地站起来，怒气冲冲地离开会议室。
一直到现在，那些装鸵鸟的工作人员终于能够呼吸了，面面相觑的最后，视线聚集在一个顶着泡面头带着眼镜的书呆子身上。
「马蒂亚，你怎幺看？」
马蒂亚-比诺托，1995年加入法拉利团队，2013年成为引擎部门总管，2016年升职为车队技术总监。
作为机械工程和汽车工程的高材生，显然比诺托的专业知识过硬，正是在比诺托率领的工程团队下，这两年法拉利重新展露生机，自F1于2014年进入混合动力时代以来，首次找到竞争力，重新回到领奖台争夺者的行列。
毫无疑问，比诺托在车队的位置至关重要，尽管他们今天讨论的核心焦点是索伯和哈斯，但他们都知道，法拉利已经笼罩在风暴里，没有人能够例外。
比诺托没有立刻开口，而是沉默了一会儿，「不如我们看看GP3的比赛录像吧。」
(本章完)
