明明不应该是对手的两个人却被舆论摆放在对手的位置上，毫无疑问地，这让流量变得更加汹涌起来。
谁能够想到，两位好朋友一个转身就成为了对手，他们必须为自已的职业生涯展开刺刀见红的较量。
于是，当F1、F2、GP3全部抵达奥地利斯蒂利亚红牛环赛道的时候，陆之洲能够感受到扑面而来的压力，围场内外沸沸扬扬的讨论一股脑地将他推向风口浪尖。
并且，陆之洲眼前的当务之急不是勒克莱尔，什幺法拉利席位子虚乌有，纯粹就是一个虚无缥缈的幻想；真正摆在眼前的难题还是来自于GP3，经历赛季揭幕战的龙争虎斗之后，没有人会小陆之洲。
又或者更准确一些来说，人人渴望击败陆之洲，给这个门外汉一堂震撼教育，将陆之洲从云端拽回现实，让他看看这些GP3车手的实力，免得那个菜鸟还没有学会走就在那里痴心妄想展翅高飞了一从天堂到地狱，只需要一站比赛而已。
外面纷纷扰扰讨论法拉利F1席位的声音越大，GP3车手们虎视耽瞄准陆之洲的眼神就越尖锐越血腥，如果陆之洲想要冲出包围晋级F2乃至于F1，他必须面对尸山血海，没有人愿意成为陆之洲一步登天的踏脚石。
不止其他车队而已，ART车队内部也能够感受到这股剑拔弩张的气氛，竞争氛围几乎让空气凝固起来。
从排位赛开始就能够清晰感受刺刀见红的与犀利，没有人再继续保留，一个个都亮出了压箱底，真正地将赛车世界里「差之毫厘谬以千里」的奥义展现在眼前，即使是GP3也没有例外。
第一，乔治-拉塞尔，ART车队，1：19.114。
第二，陆之洲，ART车队，1：19.117。
第三，韩世龙，ART车队，1：19.186。
