显然，四位车手的排位赛策略并不相同。
赛车里，陆之洲并不知道自己已经进入普罗大众的视野，即使知道，也不会影响他的专注和集中。
率先上赛道，陆之洲的确是追求干净的空气和赛道，也许现在温度和抓地力暂时没有进入最佳状况，但正好，陆之洲也准备酝酿一下，建立自己对赛道温度变化、风向变化的数据，测试看看轮胎。
正午，阳光正好，赛道温度暂时没有达到最高点，但正在缓慢攀升。
前面没有车辆，陆之洲一马当先，完全可以按照自己的节奏驾驶，博雷佩勒的注意力完全集中起来。
他承认，自己也隐隐有些期待，昨天纸上谈兵如此精彩，今天是否能够带来惊喜？
第一圈，暖胎。
第二圈，寻找节奏。
一直到第三圈，陆之洲终于开启推进模式，进入「飞驰圈」——
所谓飞驰圈，就是排位赛里全速推进模式，依靠这一圈来刷新最快成绩，奠定自己在排位赛的位置。
当然，因为巴塞隆纳赛道的状态，排位赛前半段飞驰圈的成绩往往比不上后半段，有时候，差距甚至能够达到一秒。
然而，陆之洲还是开始了自己的飞驰圈，哪怕现在抓地力稍逊一些，但重点在于验证自己的节奏。
第一时间，布伦德尔就注意到了一个细节——
