轰！
轰轰轰！
马泰奥正在疯狂踩油门憋转速，准备弹射起步，一看就知道应该是电影看多了，准备好好耍帅一番。
马泰奥甚至还有时间转头望向陆之洲，擡起下颌、咧嘴大笑，酣畅淋漓地展示自己这台座驾发动机的强势，在那野兽的轰鸣里，陆之洲的迷你库珀几乎毫无声响，令人怀疑是不是已经熄火的程度。
「嘿，小子，该不会还没有拿到驾照吧？」
「上帝，他现在可能吓呆了吧？」
「你会不会开车啊，要不换我来？」
人群里传来一片哄笑。
然而，洛伦佐一点都不担心。
的确，马泰奥正在尽情发挥野马谢尔比的优势，气势抢占先机，在地下赛车里，手动挡起步往往喜欢拉住手刹踩油门憋转速，等待倒计时结束的那一刻，踩油门、松离合、放手刹，一系列动作一气呵成，赛车瞬间弹射起步，在出发点上压制对手。
但稍稍进入赛车领域一些就知道，油门和离合器的完美配合才是正确起步方式。
弹射起步的方式，发动机扭矩会大于轮胎抓地力，容易「烧胎」——
非常直观地，轮胎的橡胶融化，在地面留下两条痕迹。
所谓烧胎，就是轮胎打滑，这会导致车辆短暂地丧失抓地力和动力。
从视觉直观来看，弹射起步确实拉风，车辆直接冲出去；但从实际效果来看，轮胎打滑会导致浪费时间。
