「刚才，和法国人达成了口头合作协议，我将会从新军中抽调一千人，前往河内助战。发放将会支付3列火车的物资作为酬劳。这事需要人过去管理，确定他们发放的物资没有弄虚作假，以及及时发运。另外，物资运往国内后，还需要转运到缅北基地，也需要人负责。」
顿了下，他看向参会人员：「这些事该派谁去呢？」
方守信出声道：「我跟你去河内。」
方文摇头：「你年纪大了，就让年轻人去做吧。」
这几年，方守信却是有些苍老，他也没有坚持，而是推荐了行政管理部的几名手下参与。
其他部门也积极申请参加，经过一番讨论后，最终确定。
由民航运营处主任李佑宁来主持，人员分成两队，一队去往云南，一队跟随方文去往河内。
事情决定后，方文便结束会议。
他还要去缅北基地和阳江那边，进行调兵配置。
9月3日，缅北基地1000名新军，100名特战大队成员在水上机场集结。
一同前往的还有10名物资运输监督员。
新军一团团长张云飞向方文报告：「新一团集结完毕，应到1000人，实到1000人。」
随即，方文站在高处，大声对着士兵方阵道：「这次行动，是你们训练后的第一次实战检验，希望大家能将学到的军事技能在实战中好好发挥，给小鬼子迎头痛击。」
一听是去打鬼子，士兵们气势高昂。
随后，方文大声布置登机安排，士兵们将以50人为单位登机，步枪和随身物资背包都放在飞机后面的货舱。
1000人需要20架水上飞机运输。
100特战队员也需要2架飞机。
另外10名物资运输监督员则坐方文驾驶的那架飞机同去。
另外，还有一同运往河内的军用物资：弹药，步兵炮，火箭筒，迫击炮，油料，单兵飞行器等，需要五架飞机运输。
也就是说，本次军队空运需要33架飞机。
差不多是目前泰山运输队的运力上限了。
等所有飞机就绪后，方文驾驶其中一架带头起飞，其他运输机也陆续升空，有方文带领着飞往东面。
机群沿着缅甸和华夏的边境飞行，避免进入泰王国境内。
2个半小时后。
33架水上飞机抵达河内市区的上空，引擎的轰鸣声引得河内市民纷纷出来擡头观看。
方文也在看着下方河内景象。
红河蜿蜒如带，两岸的高脚屋错落有致，稻田泛着青黄的光泽，远处的法式殖民建筑尖顶隐约可见。
河岸边，法军士兵纷纷驻足仰望，不少人下意识地擡手遮挡阳光，眼中满是惊叹。
虽然军方已经通知，但士兵和军官们依然惊讶，这般规模的空运力量，早已超出了法属印度支那殖民地军队的想像，那些机身侧面喷涂的「泰山航空」标识，在阳光下格外醒目。
方文在河面上扫视一阵，找到了降落地点。
（越南河内的保罗·杜默大桥，殖民地时期法国人建造）
在一座铁架桥的附近。
