电话接通，传出略带惊慌的声音：「喂，这里是泰山航空，业务已经暂停。」
「我是方文。」
留守员工惊喜道：「总经理，你可算回来了。」
「我们的飞机怎样？」方文直截了当询问。
「藏在公司机库里，我们这些日子都关着门不让外人进入，没人发现。」
「开车过来接我们，在圣路易斯岛北岸，多开几辆车，我们有100人。」
「是，总经理。」
通话结束，方文一行在路边等着。
过了一段时间后，5辆卡车开了过来。
一行人爬上卡车，开回分公司驻地。
驻地内的机库门打开，里面停放着一架华山一型客机。
方文对飞行员们说明情况。
「这架客机可以容载30位乘客，以及1000公斤行李和货物。如果光装人的话，也能一次性运50人。我准备今晚飞两趟，将你们送到日内瓦。」
顿了下，他继续道：「这种难度很高的短距起飞，需要在极短的加速时间里突破失速速度，才能飞上天空。航空学校里没有教过这些，但在以后驾驶高速战机的时候，会有类似的情况发生，比如：临时草地机场、船只甲板、受损跑道等。虽然战机和客机的具体操作并不一样，但也有可以借鉴的地方，现在大家可以观察我的操作，提前学习下。」
他的话，让这次的飞行，变成了一次学习，飞行员们兴致大涨。
随即，50名飞行员跟着方文进入机舱。
方文坐进驾驶舱将左侧桨距拨杆调至「短起飞模式」，确保滑跑时螺旋桨持续输出高拉力，且避免自动变距的动力延迟（客机载重大，动力延迟易导致滑跑距离不足）。
随后喊道：「前排坐十个，中间坐二十，后舱二十个！重心别偏！」
50名飞行员进入机舱，按照方文的要求坐好，飞机的重心变得后移了点。
龚修能过去，将舱门「哐当」合上。
随后，发动机启动，预热。
当发动机转速达到2600转的瞬间，方文松开制动阀，并将襟翼调成30°。
重心稍微靠后的机身快速滑行在跑道上。
在速度不断提升的同时，飞机竟然在短距滑跑中突破了失速速度。
随即，机身拉起，飞上天空。
在飞机进入高空平稳飞行后，飞行员们终于忍不住惊讶赞叹：「这就飞起来了！」「总经理做得到，我们也能做到吧。」
方文微笑道：「回去好好练，你们也能行。你们现在掌握的技巧还不够，下半学期的学习对你们来说不光是充实，也是挑战。只有坚持到最后的，才能成为优秀的战斗机驾驶员。当然，不能达到那种程度的也不要气馁，你们的身体素质都很不错，以后还是有机会突破的。而且，战场上需要的不光是高速战斗机飞行员，其他机型也很重要，不要局限在一个兵种上，只要能打鬼子就行。」
听着方文的话，飞行员们若有所思。
他们跟着方文经历了欧洲之行后，也见识了空军强国英国和德国，并且参与了战区飞行，虽然不是战斗机飞行，却也带给他们很多体会。
这些经验和战斗意志都是很宝贵的，也需要时间吸收巩固。
一小时二十分后，飞机飞抵日内瓦上空。
这里因为是中立国，完全是另一番景象。
没有逃难的人流，也没有军队，机场周围非常安静。
