第九十一章 极限俯冲测试

但是在这段改出俯冲状态的时间里,它们的飞机速度是相对较慢的,动作也是相对比较笨拙的。

而这个时间段,就是陈常在设计的这款飞机所要抓住的机会。

战斗机设计,从来都是要在各种环境的选择中进行妥协的。

你想要针对什幺样的敌人,你就要针对你敌人飞机的弱点,对自己这架飞机进行强化。

而小鬼子九五式战斗机的灵活性好,低空缠斗能力强。

但是它在七千米的高空时,因为它的V12发动机是自然吸气。

而且它的供油系统是用的浮子室式化油器,在高空作战时它的发动机功率下降的非常厉害。

它的速度会变慢,比在四千米时要降低一百公里多的时速,平均速度只能维持在三百公里时速之下。

因为它的水平尾翼和尾舵面积,相对于陈常在设计的这款飞机面积小。

所以九五式战斗机在七千米时,因为空气稀薄,它的操控性也会变得非常困难。

而陈常在的飞机采用的是多点直喷机械增压发动机。

在七千米高空时,它的动力几乎没有什幺太大的衰减。

操控性也因为大水平尾翼和尾舵要比小鬼子好。

如果小鬼子的九五式不到七千米和自己作战。

那幺自己就可以依靠高度优势,从高空对九五式进行冲击。

如果九五式躲开了自己的冲锋,那幺自己就极速向着低空继续俯冲。

如果九五式跟着自己一起下来,那幺自己就会带着九五式,一起来到两千米以下的低空,然后快速改出俯冲状态,回头咬死九五式。

如果九五式不跟着自己下来,那自己就会再次爬升占据七千米高空再来一次俯冲。

反正不管怎幺样,在对付九五式的时候,陈常在坚决不不会和它在两千到五千米这个高度中缠斗。

因为那是九五式的优势区。

在这个高度中,自己的赢面并不大。

这就是陈常在针对小鬼子飞机设计的战术,而自己的飞机在设计的时候,也是围绕着这个战术来进行的。

天空中的雄鹰一号,这时已经从七千米的高度开始向下极速俯冲了下来。

在姜大成的眼中,自己这架飞机就是在快速的坠落。

整个大地就像是一堵墙一样,在自己眼前距离自己越来越近。

当姜大成的眼角余光,扫到了高度表上显示已经到了两千米的时候。

他猛的把操纵杆拉向了自己的怀里。

机身后面那个大面积水平尾翼上的升降舵,立即开始向上偏转。

飞机机尾这时因为升降舵板的阻力,快速的被向下压了下去。

整个机身因为杠杆力,机头被迅速的擡了起来。

在发动机的轰鸣声中,姜大成驾驶的飞机,突然在极小的角度中,再次掉头向上飞去。

在地面的陈常在等人看到这一幕的时候,那怦怦乱跳的心脏差点没从嗓子眼里跳出来。

直到姜大成驾驶的飞机再次爬升到了五千米的高空改成平飞之后。

机场上的所有人才爆发出来震天的欢呼声,和雷鸣般的掌声。

而陈常在这时也是咽了一口唾沫,缓了缓神之后。

对着报话机喊道:「雄鹰一号,雄鹰一号,这里是塔台,现在我命令你马上返场降落。

我命令你马上返场降落。」

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