“莱茵兰号”直接被打得坐沉在希乌马岛北岸的乱石浅滩上；
“波森号”倒是勉强自己开回来了，但那种老船伤成那样，修复的成本也超过新建的一半以上了，估计会被直接拉去某个地方当固定炮台使用，发挥余热。
主要是“拿骚级”的底子太差，动力系统还是三胀往复式蒸汽机，这是最致命的硬伤。其动力舱结构也不可能改成蒸汽轮机了。
（注：蒸汽机无法改蒸汽轮机，但低端蒸汽轮机将来还有机会改高端蒸汽轮机，因为轮机类占用的动力舱段很狭长，而蒸汽机、柴油机比较粗短。船体结构设计时就卡死了，粗短的舱段结构无法塞进轮机。）
这船一辈子只能开 。
其余装甲、火力薄弱的问题，都还可以在维修时升级、或是等将来现代化改造。
包括露沙人的“甘古特级”的防御问题，也都可以修修补补解决。
唯独动力类别的改造是无解的，所以硬修大破的“拿骚级”没有意义，还不如省下预算造新船。
所以综合算下来，此次大战，损失了两条“拿骚级”、缴获了两条“甘古特级”，绝对算是“一点没亏还赚了”。
能开 ，多出来的动力强化一下装甲，炸坏的炮塔也换成改良过的，十几年后仍然有一战之力。
只不过眼下，德玛尼亚海军的账面战力倒是仍然下降了，所以今年剩下的时间和明年年初，海军都不能再贸然挑衅布列颠尼亚。
毕竟俘获的船里只有“塞瓦斯托波尔”可以在今年年底前修复。而四座炮塔毁了三座的“波尔塔瓦号”至少要修大半年。
两艘“拿骚级”永久退出战列序列，这是实打实的损失，另外还有一艘小破的“拿骚号”，也要修上三五个月。
还有舍尔上将在里加湾的战斗中，其“赫尔戈兰号”也被敌人的巡洋舰火炮打了几炮，虽然都是完全无法穿透的皮肉小伤，但也得回去补补上层建筑、换一些震坏的仪器设备，也要一两个月小修小补。
这么一算，今年四季度，公海舰队能够作战的战列舰，一度会暂时下降到 ，到明年二季度才能重新回升到17艘。
另外，按照造舰计划，明年年初和二季度初，“巴里亚号”和“巴登号”战列舰，也会正式服役。
到时候，公海舰队就会有 。
按照此前提尔皮茨元帅跟皇帝许诺过的时间表，明年二季度结束前，帝国就要寻求和布列颠尼亚人的海上大战了！
现在先隐忍半年，抓紧修船造船。
……
希佩尔等人激动了好一会儿，赶紧捯饬捯饬仪表，然后赶去柯尼斯堡的火车站觐见。
一行人刚刚赶到，威廉皇帝的专列就从柏林抵达了柯尼斯堡。
皇帝率先下车，把萎缩的左臂侧在身后，挥舞着右手接受臣民的欢呼。
随后海军大臣提尔皮茨元帅和公海舰队司令胡戈.冯.波尔上将也依次跟了下来。
马肯森元帅、希佩尔中将、舍尔中将等人列队等候皇帝的检阅。
而鲁路修则没有公开出现，他毕竟是第6集团军的参谋，此番来波罗的海战区支招，也是以“帝国战争部宣传局副局长”的身份，来提供协助的。
毕竟“反间计”和对敌欺诈攻心也是一种对外宣传工作嘛，这很合理。
只是他不适合以军官的身份，来这种场合领功。事后如果皇帝知道了他的功绩，想要了解细节，会选择私下单独召见的。
威廉皇帝首先走到马肯森元帅面前，元帅也向皇帝行了个礼，郑重地告知了一个好消息：“陛下，里加城已于昨日被我军完全攻占！并击溃敌第2集团军的两个军。
由于里加湾海上补给航道被切断，里加城内的守军士气极为低落，我军进展速度数倍于此前！另外，我军已将敌第 ，一周之内必能将其全歼。”
“很好！不愧是帝国最可靠的老帅，不负朕望。”威廉皇帝激动地表达了嘉许，跟马肯森元帅用力地握了握手。
随后马肯森还表示，如果陛下需要的话，歼灭敌第 。
只是眼下顾忌部队的伤亡，马肯森才采取了围困后缓攻的策略。希望等敌人自己渐渐弹尽粮绝、物资不济、士气再低落一点。
威廉皇帝也立刻表示：“老元帅不用急！慢慢打就是了，敌人已经失去制海权，无法海路撤走半岛守军了。我们也要珍惜士兵的生命。
说起来，里加战区能打得这么顺利，陆军固然是功不可没，但海军切断敌军后援，制造敌军全盘恐慌，也是出了大力的。”
威廉皇帝话锋一转，立刻跟旁边排在队列第二位的希佩尔握了握手，随后语气激动地宣布：
“我现在宣布，晋升弗兰茨.冯.里特尔.希佩尔，为海军上将！并兼任公海舰队副司令、仍兼任战列巡洋舰部队司令！
同时，晋升莱因哈特.舍尔为海军上将，升任公海舰队战列舰部队司令。
晋升弗里德里希.伯迪克为海军中将，升任公海舰队侦查分队司令。
