如果明天还没打下来利沃夫，下一次就让飞艇群往前线野战机场空投油桶、他们就地给战斗机加油和补充机枪子弹！”
参谋终于流露出钦佩的眼神，不得不佩服司令有魄力，有决断，会随机应变。
这个时代的飞机没那么娇贵，有一段平整的夯土跑道就能起降了，鲁路修那边动员几万人通宵挖地，也是有可能完工的。大不了后半夜让鲁路修再回电通报一条，如果跑道挖不好，战斗机就不起飞了。
……
一整夜的往返沟通，甚是繁忙。
公爵的第一封回电回到鲁路修手上时，他也是大吃一惊，没想到公爵这么果决，还让战斗侦察机单程执行任务。有了这些护航，空袭的把握也就更大了。
他自己完全没想到这招，一方面是没想过让战斗侦察机超越作战半径作战。二来这些飞机也都是帝国和集团军的宝贵资产，他鲁路修哪里敢做这种冒险的决定。也就只有公爵殿下有这个资格了。
于是鲁路修一个通宵没敢合眼，两头都要盯着，一边让战斗部队持续攻城，突破利沃夫西郊的外围阵地。一边还分出几万人，平整土地弄出一条跑道，最后也确实在凌晨三点时就弄得差不多了，他估摸着不会有问题，就给后方最后回电，让他们全部准时起飞。
而攻城阵地这边，经过一夜的鏖战，进攻部队也确实在苏霍沃利亚和布留霍维奇这两个方向上，又分别向前推进了3~5公里。
苏霍沃利亚方向，部队已经沿着铁路，杀到利沃夫主城区边缘，与敌人进入了巷战厮杀。进攻部队不遗余力地肃清着铁路两侧的那两排街区，一栋楼一栋楼攻过去。
而对于远离铁路线的街区，暂时就没那么多精力去管了。
布留霍维奇方向，隆美尔带着波西米亚战俘浴血奋战，冲杀了好几次，最后在几十具掷弹筒的帮助下，一个个拔除高处的火力点，终于攻上了 。
隆美尔得手后大喜，立刻让人竭尽全力、集中马匹，把军中仅有的几门 。
到时候，就越过山顶曲射轰击城区内的敌人火力点，进一步弱化敌人的防守。
敌人只要扛不住，就会对 ，跟敌人消耗。
而防守战有一桩最大的好处、平时不太明显，如今这种情况下，却显得弥足珍贵——那就是防守战是不太容易失落武器的。所有己方伤亡士兵的武器，都会留在阵地上，只要阵地不丢，不断投入人手，就可以一直死守下去。
相比之下，进攻的敌人只要被打退，遗落在山坡上的武器就带不回去，甚至可以在攻击波次的间隙，被守军派人冒险捡回去。
……
时间很快来到天明时分。
清晨5点半，天色已经微亮。负责空投物资的飞艇，已经提前找到了位置——鲁路修派人在地上设了大片的篝火信号，作为指示。
而篝火的来源，也无非是这几天刚刚收割完的冬小麦遗留的麦秸秆。这种东西田里随便一搜索一大捆，可以烧很久。
空投飞艇足足丢下了三四百吨各种物资，随后就开始安全返航。
还有几艘飞艇，则是装的炸弹，负责对利沃夫市区的重要目标，进行航空轰炸攻坚。
这些飞艇因为夜间视野不行，累积的导航误差，稍稍偏离了目标好几公里。
不过随着天亮，隆美尔位于 ，大致估摸一下之后，就发报给飞艇部队报点，让它们调整方向，并且描述目标建筑物的特征。
为首的轰炸飞艇上，彼得.施特拉赛少校很快收到了电报，也立刻指示飞行员调整航向、航速。
“航向东南偏南，目标约在8公里外，目测寻找利沃夫火车站主站台，然后找主站台东南方第四排的几座长条形灰色高大混凝土建筑。嗯，那些混凝土仓库应该都有 。”
飞艇的舵手和机械师一阵手忙脚乱，把航向调整好，6台迈巴赫6缸引擎也加速到最大功率，每台出力 。
这几艘飞艇旁边，还有两支4机编队，全都是信天翁1型战斗侦察机，在飞艇编队的左右各一个4机，掩护飞艇执行任务。
这8架护航飞机的指挥官，正是前几天连续击落4架敌机的库尔特.斯图登特上尉。此时此刻，他也是精神抖擞，很认真地为飞艇护航。
这些飞机比飞艇晚1个多小时从米哈洛夫卡起飞，但飞机速度快一倍以上，抵达利沃夫时刚好差不多时间。
只是飞机的滞空时间很短，每一批飞机最多为飞艇群护航半小时，就会油料耗尽不得不降落到刚挖好的野战跑道上。所以米哈洛夫卡方向也没法派出太多飞机护航，只能是每隔半小时起飞8架，最多2到3个波次。
打完这一战之后，或许鲁路修真得让航空部门好好考虑一下改良飞机的油箱容积和续航力问题了。
一战早期的飞机太简陋了，都是随着实战的需求，不断提升性能的。
历史上从信天翁1型到信天翁3型，最后到信天翁3的d型改进版，短短一年半里，德玛尼亚的战斗机就改了很多版。
