从人数上来看，这相当于一下子指挥了两个军。让一个原本只有团长经验的人直接指挥军级，脱节太大了。
虽然在这个过程中，鲁路修的一线指挥经验和吸取到的教训，也在疯狂暴涨，算是一个难得的历练机会。可这一切都是通过数以千计的士兵生命换来的，让他的良心和神经受到了巨大冲击。
好在他身边还有一个干练的、相对钢铁神经的隆美尔，还有刚从战俘营里救出来的冯.库斯马内克中将，都可以帮他在战术上查漏补缺。
隆美尔早上刚经历了一次伏击战的战术失误，内心有点自责，正想通过一场胜利证明自己。不过他同样缺乏指挥大兵团的经验，也是在一边打一边疯狂学习。
库斯马内克中将则有足够的威望，能够在获释战俘再次被派上战场时，稳住人心，让大家不至于因为伤亡而动摇。
中将还反复让人向士兵宣传：我方的人数是利沃夫守军的五倍以上（实际上没有，只是为了稳定军心吹牛的），而且只要占领了火车站，就有用不完的武器，到时候大家都可以武装起来，此战必胜。
在这样的鼓吹下，战俘构成的部队，才能忍耐住伤亡，持续进攻。
……
“没想到敌人有重炮优势时，攻坚战会打得这么辛苦。唉，我军好像从没打过这种炮兵完全不如敌人、还得主动攻城的硬仗。”
苏霍沃利亚镇西边的一处野战指挥掩体里，鲁路修躲在掩体里，用炮队镜伸出去观察敌情和战况，惨厉的厮杀，让他不胜唏嘘。
感慨了两句后，他似乎有些健忘，也可能是太紧张了，又问了一遍身边的警卫连长克洛泽：
“再帮我看一下地图，这里距离市区和火车站还有多远。”
苏霍沃利亚位于利沃夫的正西方，也位于利沃夫通往普热梅希尔-克拉科夫方向的铁路线上。
克洛泽看了一眼地图，立刻汇报：“距离利沃夫市区边缘还有6公里距离，离利车站 ——当然这些都是地图上的直线距离，铁路不是笔直的，如果严格沿着铁路推进，实际总里程可能有 。”
鲁路修喃喃沉吟：“ ……也就是说，打进市区后，还要在市区继续推进5公里，才能打到火车站。不容易呐——对了，隆美尔那边到哪里了？”
另一边的通讯连长施魏因施泰格听到长官询问，也立刻汇报：“刚刚收到过隆美尔副团长回电，他就快拿下布留霍维奇镇了，距离火车站还有 ，只有6公里了。
如果能占领高地，我军的那几门骑兵野战炮，应该可以炮击到火车站。虽然他那边伤亡也很大，但他有信心完成任务，今晚一定打上 。”
鲁路修点点头，没有过多评价。
城西北的布留霍维奇镇那一路，其实不算主攻，只是牵制性进攻。从那条路要想最终打到火车站，不是很现实，难度也比从城西沿着铁路打过去难很多。
但鲁路修的这个分兵决策，本身是没问题的。他当初也是考虑到了好几个方面：
