身处「巴勒姆号」战列舰司令塔里的奥斯蒙德.布罗克少将，看到电报的那一刻，就忍不住皱眉。
布罗克少将原本是本土大舰队的第3战巡分队指挥官，此番临时被抽调来地中海战区助战。
从昨天一早启航到现在，他的舰队已经航行了34个小时，全程大约是16节的航速，已经不算慢了。
因为他这支舰队并不都是由高速战列舰和战巡组成的，也有普通的战列舰，所以极速也就开到21节，巡航最多16节。
在派出这支舰队时，海军部就是核算过的，知道意呆利海军一共有6艘无畏舰，要避免意呆利崩盘反水，派出的战舰也要能镇住对方，让他们不起异心。
皇家海军已经派不出6艘那幺多的战列舰执行这种小任务了，那样会导致本土的海军威慑力量大减。
所以最后权衡之下，只能选择派出少数重炮厚甲、单舰实力绝对碾压的大家伙镇场子，然后再凑一些抗伤害的船分摊一下。
最终，布罗克少将被配给了「伊莉莎白女王级」的3号舰「巴勒姆号」，以及最强战巡「虎号」，这两艘船一艘拥有15吋主炮，另一艘有13.5吋，而且航速都很快，可以全面碾压意呆利的12时无畏舰，让他们不敢生出异心。
而且「巴勒姆号」能开到25节，「虎号」更是能到28节，只要有这两艘船在，意呆利战区的任务结束后，它俩还能继续镇住「毛奇号」和「戈本号」，确保封死德玛尼亚人的黑海舰队。
当然仅仅有2艘主力舰是不够的，真要是跟意呆利人擦枪走火了，也需要一些填线抗伤害的铁王八，否则总不能指望战巡抗伤害，也不能指望2挑6。
所以布罗克少将又带了2艘相对老式的无畏舰「柏勒洛丰号」和「阿金库尔号」。这2艘船都已经没有同级舰了，编在大舰队里效率也不高，就选它俩拉去地中海。
至于最元老的「无畏号」，其实也只有1艘，但「无畏号」刚好在检修，暂时还没完工，去不了地中海—一在地球位面，「无畏号」也是刚好因为日德兰海战的时候在检修，而错过了。
不过本位面日德兰海战并未按时发生，未来如果再有大海战「无畏号」倒是有可能赶上的。
此时此刻，布罗克少将看完电报，就知道自己已经出击南下这个消息本身，肯定是瞒不住了。
不过他也能理解，因为电报的末尾还提到，今天早上施佩上将袭击了苏伊士运河北口，造成了多艘货船沉船，能让运河堵住一段时间不能用。这个事情实在太大了，也难怪海军部都沉不住气。
「我们现在在哪里？」布罗克少将询问自己的航海长道。
航海长稍微确认了一下观测参数，这才很有把握地回答：「目前在波尔图正西南70海里、距离里斯本还有90海里。」
布罗克少将皱着眉头，在海图上确认了一番，叹息道：「要到塔兰托，还有1800海里，原本16节的航速要开5天。按照海军部的要求，21节全速也要3天半以上。等开到塔兰托的时候，柏勒洛丰号的煤都要烧完了。」
但感慨归感慨，布罗克少将可不敢抗命，最后还是让全部船都提到21节的极速，甚至破例让「巴勒姆号」和「虎号」进一步提速先行赶到塔兰托。
这样预计「巴勒姆号」它们可以在6月16日半夜抵达塔兰托，「柏勒洛丰」等船也能在17日拂晓赶到。
布国海军从「无畏号」开始都可以烧重油了，但直到「伊莉莎白女王级」之前，都是煤油混用锅炉，可以烧煤也可以烧油，混燃锅炉的缺点就是效率比纯重油锅炉低一点，航速也提不起来。
女王级就是改用纯油锅炉，才进一步拉升到25节航速。
相比之下，对面的德玛尼亚海军因为缺油，一直在用混燃锅炉。但如今德玛尼亚控制了罗马尼亚油田和巴库油田，德玛尼亚人已经在考虑给「巴里亚级」战列舰的5号舰和「马肯森级」战巡的最后3艘直接上优化后的全新小水管纯重油锅炉了。
