只是火力密度太低，距离也太远，命中率比较堪忧，只能是吓吓敌人、让他们的转运变得低效一些。
指望东边的列车炮再靠近战场一些，那也是做不到的。
因为奥斯坦德已经是比利金沿海铁路的最西边一站了，从奥斯坦德再往西就没铁路了，列车炮自然无法再向前机动。
不过，这种情况在当天午夜时分，终于迎来了转机。
因为天黑后才从泽布吕赫出港、向西疾行的施佩伯爵带领的6艘德玛尼亚前无畏舰，终于赶到了战场。
在施佩伯爵抵达之前，布海军将绝大部分精力和注意力，都投注到了西边的敦刻尔克方向，而对东边缺乏提防。
因为贝蒂和胡德都觉得，即使是受创后的皇家海军参战舰队，战力仍然可以碾压泽布吕赫的6艘前无畏舰，德玛尼亚人怎么敢拿海军来硬碰硬送死的。
但施佩伯爵偏偏就是来了。
深夜 ，布军撒在东边的巡逻舰，率先发现了施佩的6艘前无畏舰，和大群大型鱼雷艇。
双方的辅助舰艇之间，很快爆发了激烈的前哨战，一时间海面上鱼雷穿梭，对着对方疯狂扫射，大量驱逐舰和鱼雷艇都打空了装填好的鱼雷，也不时有彼此的军舰在黑暗中被抽奖抽中。
而施佩的主力舰队，也因为顾忌黑暗中的鱼雷网，不敢让前无畏舰太过靠前，暂时退避了大半个小时，让前哨战稍稍明朗一些再前进。
这半个多小时，也终于给了贝蒂和胡德反应时间，他们赶紧抽出一部分前无畏舰和战巡，以及女王级的“厌战号”，就近转火东侧的目标——当时布军舰队只是全灭了敦刻尔克的岸防炮，但是和敦刻尔克的列车炮群的对轰还没结束呢，所以施佩抵达的时间也算是非常不错了，分摊了己方列车炮群的压力，没有打成一个个送人头的添油战术。
相当一部分布军战舰还在被列车炮群牵制，没法全部一起过来对付施佩。
而这个时间差，可能会长达一两个小时。
之前贝蒂把攻击重心放在西边的敦刻尔克港时，因为他要让高价值的战舰相对远离战场拉低敌人岸炮和列车炮的命中率、让低价值的军舰逼上去近战、精准打击敌人。
所以在听说施佩出现时，布军舰队的站位，其实是前无畏舰在西、战巡在中、两艘女王级在最东边。
现在施佩从东边出现了，布军的众多前无畏舰反而成了最远离战场的那一批，它们航速又慢，一时不可能赶回来，所以布军前无畏群只好继续和东边的敦刻尔克港德军缠斗，让航速快的战巡快速回防、争取尽快歼灭施佩。
布军的战巡保存得挺好，一共有7艘，只有2艘受了一定的伤。而战巡打前无畏是碾压的，他们快速回防，自忖能够很快干掉施佩。
但是交战开始后，他们很快发现情况并不容乐观。
一来，黑暗中双方仍有大量的鱼雷在这片海域胡乱穿梭“抽奖”，布军战巡害怕出事，不敢一上来就保持队形。
二来，原本战巡打前无畏，最好的办法就是保持距离慢慢吊射。前无畏的火控更差，主炮也落后一代，稍微拉远些距离，精度就急剧下降。
可以说，战巡这种舰种，在被设计出来的时候，就是用来对老一代的军舰玩远程拖刀用的。只要火力比别人强，火控和精度也强，然后开得比别人快，就可以在“我方能高效输出火力而敌人无法高效输出火力”的距离差内，慢慢把敌人消耗死。
敌人想缩短交战距离，但开得没你快，也就无法掌握主动权。想要在多远的距离上对打，完全是战巡说了算。
贝蒂一开始也想用这种这种办法，慢慢干掉施佩的前无畏舰队。
但刚一开打，他就发现不是这么回事——如果自己保持距离，跟施佩玩拖刀，虽然可以极大减少自己的损失，可命中率下降后，没个一夜半天的时间，也干不掉施佩。
但施佩杀气腾腾冲到尼奥波特外海后，压根儿就不用管贝蒂。贝蒂拉开距离跟他玩吊射，施佩一扭头就让前无畏舰群上的副炮全部朝着尼奥波特码头滩头疯狂开火！
码头上还挤着大群准备撤退运走的布军陆军伤兵呢！还有大量准备摆渡运人的小艇和运输船呢。
贝蒂一跑，这些东西就成了施佩的囊中物，可以放心大胆慢慢猎杀。
……
“贝蒂这家伙是职业病犯了，呵呵，咱给他上点眼药，全舰队全速向西航行、尽量往浅水区靠近，全副炮先发射照明弹照亮滩头，然后自由开火！”
施佩中将在其旗舰“阿尔萨斯号”的舰桥司令塔里，观察了一会儿敌情后，很快就精准判断出、贝蒂一开始肯定是职业病犯了，居然想压损失跟他保持距离。
既然如此，那就给他上点眼药，把贝蒂逼过来！
3艘“布伦瑞克级”、3艘“勃兰登堡级”排成一列纵队，缩短了各舰之间的距离，彼此相距连1公里都不到，沿着近海小心翼翼往西而去。
“布伦瑞克级”的吃水深度为8.2米，“勃兰登堡级”比它还稍微浅一些，只有7.8米，所以前者不会搁浅的海域，后者也肯定能开过去。
施佩舰队各舰保持距离海岸线大约6公里远，这个距离已经挺危险了，随时有可能擦碰到海底的小沙丘，但也不至于把船底撞破直接搁浅。
同时，6公里的距离，足以确保对岸上的码头、集结的布国陆军造成毁灭性杀伤。 。
