隆美尔便临时制定了一套战术——不管怎幺说，每次进攻一条街，都让坦克先冲，突击营步兵跟进。同时确保突击营带够爆破破墙的炸药包和火焰喷射器。
遇到有人抵抗对坦克开火的，就直接突击营步兵上烟雾弹、封烟掩护炸药包手抵近爆破。
墙体爆破出洞后，火焰喷射兵立刻跟上往里疯狂喷火。
这样的战术，坦克、爆破兵和喷火兵的损失肯定都会比较大，但攻坚的效果也是真的强。
仅仅一天的激战，德玛尼亚军竟硬生生顶着上百辆坦克被打废的代价，直挺挺把巴库城的城防撕成了两半，杀出了一条直通油田区的血路。
装甲师虽然被打得大残，需要重新整补半数以上的坦克，但只要能换取进攻速度够快、不给敌人爆破大油田，那一切都是值得的！
坦克可以再造，虽然目前德玛尼亚全国也做不到月产坦克100辆，今天一天的损失可能就相当于全国两个月的坦克产能了。
但大油田要是被敌人炸了，可能要一两年才能彻底修复恢复生产，而且大油田是没有替代品的。
巴库油田的规模是罗马尼亚普洛耶什蒂油田全盛时的7倍。而现在普洛耶什蒂油田还没充分开发呢，月产量也就20万吨油。巴库油田却是上个世纪末就充分开发了，产量足足是如今普洛耶什蒂油田的十倍以上！月产潜力高达200万吨。
为了保护一个月产200万、年产2000多万吨、排名当今世界前三大的油田，就是打光一整个装甲师也是值的！
5月1日，日落时分，隆美尔终于把德玛尼亚的军旗插上了巴库油田。
巴库城全城市区还没拿下，但他杀穿了一条直接通往油田区的道路，并且很快肃清了油田区的抵抗。
要想爆破油田，必须提前很久做部署、埋设炸药、通过工程技术人员测算，不是随随便便乱炸就能炸毁的。
所以仓促之间，露沙溃兵也只来得及点燃几个储油罐，把已经炼好的易燃的成品油库存给炸了。
还有很多原油库的阀门被露沙溃兵打开，原油直接就往地面上倒，甚至流入了里海，海面上都积了厚厚一层原油，对里海西部的生态环境造成了毁灭性的打击。
德玛尼亚军匆匆赶到并占领后，也只能赶紧找到地方把阀门重新拧上。至于已经被放出来的原油污染，他们暂时也没办法处理了。
而油田和炼油厂的生产设施，基本上没来得及破坏，或者说被破坏的比例不超过两三成，至少绝大部分生产设施都保存了下来。
「立刻给参谋长发电！『大德玛尼亚装甲师』120小时内突进了400公里，已占领巴库油田！现在请求增援，我们需要友军协助守住油田、肃清巴库城其余区域、歼灭敌人的反扑力量。」
5天5夜，连续进攻，士兵可以轮休睡觉，但整支部队总的攻势并没有停止，一直在向前推进。这也是鲁路修的装甲师建成以来，持续推进最快最远的一波。
之前在哈尔科夫和基辅，最多也就做到持续3天不休息，推进200多公里的伟业。这次却是养精蓄锐后一口气推400公里。
也多亏了露沙军队同样强弩之末了、在提比里西攻坚战时被耗竭了战力，提比里西崩溃时，后续的露沙军队根本没来得及重整起新防线，就被隆美尔打懵了。
鲁路修在提比里西接到电报后，也吩咐席兰德中将、冯.霍洛中将、李斯特中将全速跟进，跟敌人赛跑，尽快控制住提比里西至巴库全线。
德玛尼亚军将士们全员拼命迈开了腿狂奔、日夜行军。
乔治亚铁路工人也不眠不休，24小时帮忙抢修刚刚占领的铁路线，确保铁路被夺过来后48小时内就能恢复通车。
提比里西是4月26日夺取的，28日火车就可以直接行驶到提比里西站了。
叶夫拉赫是4月28日夺取的，30日这天火车就可以直接行驶到叶夫拉赫站了。
这个战时修铁路的速度，也堪称创造了奇迹。乔治亚铁路工人都是奔着战后能支持他们在斯塔夫罗波尔省建立自己的国家，才48小时连续加班修铁路，砸道钉的大锤都快抡冒烟了。
如此众志成城，5月3日，德玛尼亚人的火车就驶入了巴库城郊的己方控制区，卸下了源源不断的军队。
巴库城内的战斗也终于渐渐结束，整个高加索山以南的露军主力，大部被围歼。少数死硬的部队选择了翻越高加索山靠近里海沿岸的缓坡地带，撤往北高加索的后方。
鲁路修本人也进入了巴库城，即将对全世界宣布：高加索山以南的露军已被歼灭。
——
PS：七千字，就不拆章了。
(本章完)
