便在这种情况下，时针悄然指向了上午十点。
距离末日到来还剩下 ，还剩下 。
但它并未让江阳等到最后一刻。
卫星镜头之下，它就那样毫无预兆的出现在了洞口。
守候已久的航天员们立刻起身围了过去。打开舱门，之前那位航天员毫发无损的走了出来。
江阳一颗心瞬间提起，隐隐涌现出一抹期待。
中巴车的结构可以分为两部分，一是有超导材料覆盖的车身，二是没有超导材料覆盖的散热器。
散热器的温度太高，就算盖上超导材料也会失超。
那么，此刻便有三种可能性。
一，车身和散热器全部受到了腐蚀。
这样的话，便可以证明超导材料并不具备抵御那种疑似负物质场影响力的能力，此次救世计划失败。
二，车身和散热器全部未受到腐蚀。
这样的话，便意味着这辆缩小版中巴车并未行驶到负物质场影响范围内，此次测试失败。
唯有第三种可能性，车身未受腐蚀，散热器受到了腐蚀，才能真正证明这辆中巴车确实行驶到了负物质场影响范围内，却实实在在的抵挡住了它的影响，救世计划才有继续执行下去的必要。
当然，从理论上来说还有第四种可能性，也即车身受到腐蚀散热器却未受到腐蚀，不过这就不在讨论范围内了。
那么……
