杜耀杰出於对神户制钢的信任，下意识就考虑到自家这方面可能存在的疏漏。
俞兴不一样。
他不做那种预设的信任惯性，也对这种异常的表现充满警惕。
仍以高田公司为例，它的安全气囊也同样提供为全球眾多一线的汽车品牌，包括大眾、奔驰、宝马，业务规模和行业声誉在没出事之前也是极佳。
按照常理，顶尖的全球声誉，事发必然会遭遇重罚的巨大成本，这就让大家都理所当然的感觉，它完全没必要，一点不值得，但是，反过来看，人家也许就是要用这种心理从这边降降成本，从那边搞搞利润。
俞兴简单整理了神户制钢的信息，又標明力劲集团所遭遇的问题，还罗列类似高田气囊这类供应商的情况，隨后在晚上的时候把它递给了过山峰。
刘琬英迅速地扫视文件，第一反应是荒谬，不是对神户制钢，而是对这么一个周期所遭遇的问题。
她詰问道：“你们车圈是怎么回事？发动机造假，排放造假，哦，气囊造假，现在还有铝合金造假……你们都什么情况啊？”
俞兴摊了摊手，无言以对。
刘琬英又看了两遍，摇头道：“这个验证起来不会很费事，那就採购几批原材料，重点是力劲那边用过的6000系铝材，是不是有问题，测就知道了。”
她想了想，又问道：“这种测试设备应该不会很贵吧？”
“我简单问了，要用什么拉力试验机，全套搞下来估计最多几百万，但不用费这个事，国內和国外都有很多检测机构，注意送检的渠道就行，依旧可以混检，可以把不同供应商的材料混合起来，也送到不同的检测机构。”俞兴回家路上连流程都考虑过了。
刘琬英点点头，问题又重新回到圈子上面：“你们车圈到底还有多少猫腻啊？”
“供应商太多了，有时候出问题了就很难扯，我这边的压铸机如果坏了，只会找力劲，力劲要排查，排查来去可能就很长时间过去了。”俞兴稍微解释道，“中间还能推諉到加工上面，可能也就不了了之。”
他又想起空悬的事，说道：“就我们上次德国空悬也出了二级供应商的问题，就一个塑料环导致衝击测试没过，我也问了德国过来的工程师，但他们不告诉我是哪家供应商。”
这可能是保护供应商，也可能是习惯性的自我消化，反正就是会处理，至於怎么处理，小客户就不用打听了。
这次的压铸机不太一样，两边成立合资公司，又是高管面对面，也就让疑似有问题的神户制钢浮出水面。
刘琬英嗤笑道：“这个信任转嫁啊，没准神户制钢在很多企业里还是绿色通道呢。”
俞兴觉得真有这种可能。
“如果神户制钢真有问题，过山峰明年出手顺利，我觉得2014年就能命名为『车圈之乱』的一年了。”刘琬英悠悠的说道，“碳硅集团『老实造车』的含金量是真的在上升啊。”
她想了想，又笑道：“碳硅集团一老实造车，怎么就发现別家的不老实呢？”
“碳硅集团是务实。”俞兴说道，“过山峰是求真，这就赶上了。”
刘琬英眨眨眼：“回头我就在红隼资本的办公室里掛上『求真』这两个字。”
