异常的测试数据激活了过山峰的两位幕后黑手。
猜想正確与否，实际一测便知。
原先的测试漫无目的，但这样揪著一个疑似的问题，只要能重复结果，靶心就在附近不远了。
俞兴没有立即出动，依旧把安排的工作完成才在周日的时候抽空和刘琬英一起神神秘秘的来到检测车间。
检测本身不是很复杂，手里既有详细的流程说明，笔记本上也有员工们每次操作的视频，而且，现在只看一个大略的结果，连尾气採样袋都不用装上去。
“热热车，得和正常的检测状態不一样。”俞兴先把笔记本上的录像调出来，然后钻进雷诺的clio发动车辆，又降下车窗，还是带著感慨的说道，“雷诺怎么会有问题呢？我是真没想到。”
雷诺这款车是批量採购的平行进口的二手车，它不是俞兴的目標，只是作为这一次针对大眾普查的混淆数据。
儘管这个临时排放检测已经进行了不同工作环节的隔离，员工们的状態又在眼皮子底下，但只做大眾车型的排放检测还是太扎眼了。
俞兴不是一天两天的来做这件事，本来是觉著慢慢做到明年都行。
“三菱之前就造假，三菱有问题，雷诺就不能出问题吗？”刘琬英东摸西看，不理解俞老板的惊讶，理所当然的说道，“它们现在还是一家的，果然不是一家人不进一家门。”
俞兴摇摇头，没法描述自己的情绪，隨口介绍自己的操作：“检测机构的排放测试都是標准化和规律性的，这边原本也是按照正规方式来做，像冷启动、低负载，这都是测试的典型条件。”
“雷诺这车在测试前已经停放了8个小时，冷却液温度也是小於30度，我现在热车就是破坏了可以被技术识別的条件。”
排放测试的规律性必然有其科学性。
冷启动时的发动机和排放系统都没有达到工作温度，净化效率最低，是排放控制的薄弱时间，最能体现车辆的基础排放水平。
刘琬英点点头，这个很好理解。
