第446章 加勒卡尤军港

龙门吊、推土机、轮式装载机、自卸卡车、起重机

所有工程器械都已经实现电动化,使用电动力的装备结构远比内燃机简单。

而这些设备的设计者不止有来自阿特拉斯集团的科学家和研究人员,也有这段时间广泛招募的大学研究团队。

石油燃料能源的价格上涨、超大型垄断集团的成立让人感到压力,有远见的人早就将目光投放到了这种技术上。

只是电动技术一直受制于电池能量密度的问题难以推进,石墨烯固态电池算是很大程度缓解了这一问题,再加上局势的压力,眼下的场面怕是连罗克森也有些意外。

相比于朱亚城,加勒卡尤的短期建设目标是军用级别的前线基地,这里的氛围会更加硬朗一些。

里尔走在港口,估算着进度。

【小章鱼:大哥,目前常见攻城器械电动化设计进度已经超过预期。】

【小章鱼:工程机械类76种,运输设备类26种,起重与吊装设备类20种,辅助与无人机设备70种,资源采集与冶炼设施70套。】

【小章鱼:大哥,不得不说群众力量真大,目前有150个研究团队实名支持并且达成直接合作,还有不少属于间接帮助。】

【小章鱼:我们估计得考虑增设反应堆了。】

虽然电动化设施设备在设计上不是什么太过困难的研究课题,不过工程上的问题总是需要耗费大量时间和精力。

如此庞大的国际力量支持给了阿特拉斯集团非常大的帮助。

世界很大,有人希望躺在老本上统治世界,也有人希望另辟蹊径——

SCFR反应堆的效能和环保表现让人惊叹,阿特拉斯集团仅靠核能和其他清洁能源就撑起了城市建设,保证非洲经济保持持续前进,这就足够让人信服了。

不过SCFR反应堆的效能其实还没有到极限。

目前的效能主要受限于非洲落后的工业能力。

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