初次乘飞机的人往往一登机就急着拍照留念，老四在旁边看的羡慕，抱怨道，“哥，咱怎么没带你那相机呢”。
“有什么值得显摆的，想做让你天天坐，直到让你坐到吐”，李和对此不以为然，他不是差钱的人，老四也有了介绍信想什么时候做就能什么时候做，而且还是何芳她们学校副部级院校的钢印，妥当的不能再妥当了。
李和那时候也想坐飞机，奈何何芳那时候还没到现在这位置，这也叫有关系好办事。
坐飞机难，钱是一方面，主要的难度是这介绍信，介绍信一般必须是县团级以上单位出具的才有效，像一般的小县城只有县委、人大、政府、政协才可出证明，一般的普通人谁能找上县长或者副县长去签字？
所以坐一次飞机，真的可以吹牛吹上好几个月。
航线不多，飞机也没有晚点，准时的飞出了跑道，老四紧紧的抓着李和，紧张的不得了，直到飞机平稳了才松开了手。
飞到中途的时候，李和还抽空去飞机的客舱后面抽了根烟，因为不是密封舱，都是不禁烟的，其实他是蛮喜欢这种人声鼎沸的环境的，越干净，越整洁，他反而是不自在了。
中午十一点钟左右，飞机就到了省城的机场，小机场没有廊桥，都是直接从悬梯上走下来。
许多人为了在悬梯上拍个照，故意留在最后，没有了登机前的争先恐后。
停机坪上有好几架运7，这是西飞照苏联安 ，国产客运机的序幕终于拉开了。后来几乎所有的航空公司都使用运7飞机进行航班运行，运7飞机一度成为中国民航的主力机型，每天承担的航班占全国航班总数的1/5。
省城的机场很是破旧，没有后来一点繁华的影子。
机场旁边没有什么吃的，李和决定到客运站旁边吃点东西，在门口招了一辆出租，一个提着红色小皮包的女孩子抢先拉开车门就要往里面钻，李和快速的用脚抵住车门，毫不客气的问道，“有个先来后到吧”。
东奔西跑的经验告诉他，在客运站、火车站、机场这种地方千万别讲谦让，如果谦让了，道德上是正确了，可受罪不舒服的是自己，分明是自己难为自己。
该捍卫的就不能轻易放手！
