塘塑饰板是他特意挑的耐磨款，方向盘是从废车场拆来的真皮件，连脚下的脚踏板，都是他自已打磨过边角的。
触感细腻，拼接处严丝合缝，完美得让人心里爽飞。
儘管这辆车没有收音机，没有车载空调，更没有现代新能源车標配的中控大平板。
仪錶盘只有一块巴掌大的屏幕，上面只显示著最基础的信息：
档位、车速、剩余电量，还有预估续航里程。
可这又怎么样？
这是他亲手拼起来的车，每一颗螺丝、每一根线束，都沾过他的汗水，早就不是冷冰冰的机械，而是有了温度、有了感情的“伙伴”。
“等到以后慢慢升级，该有的都会有的！”
程野拍了拍方向盘，眼底满是期待。
这辆越野车预留了不少升级接口，不管是中控大屏、智能车机，还是更高级的传感器，以后都能一点点装上去。
眼下不用贪多，保留最核心的驾驶功能，先当可靠的代步工具用著就好。
至於学开车这件事，他早就有了主意。
跟桑涛、桑哲打了声招呼，程野伸手拨动档杆，轻轻推入“前进挡”，右脚缓缓踩下电门。
哗啦。
电机发出轻微的喻鸣，越野车缓缓驶出仓库，轮胎碾过地面的积水，溅起细碎的水。
几滴小雨落在挡风玻璃上，很快晕开一片湿痕，程野连忙拨动雨刮器开关。
看著两根黑色的胶条左右摆动，將雨水立刻颳得乾乾净净，他无声无息的笑了。
“程检查官，您这是要出去？”
刚驶到机械署门口，值守的警卫就快步迎了上来，目光好奇地打量著这辆崭新还没喷漆的银色越野车。
“嗯，出去熟悉下车况，麻烦开下门。”程野降下车窗，笑著点头。
“好嘞！”警卫麻利地拉开铁柵栏，看著越野车丝滑地驶出大门，还忍不住多望了两眼。
真好看啊。
那大轮胎看著就让人踏实。
驶上缓衝区的主路，程野握著方向盘慢慢摸索，时而轻踩电门加速，感受电机带来的平顺推力，时而轻点剎车，適应剎车踏板的反馈力度。
路面很宽，夜里又没有行人和其他车辆，完全没有驾驶压力。
尝试了一会，他心里不禁感慨：
“原来开自动挡的车这么简单！”
以前总看別人开，如今亲自上手才发现，只要掌握好方向、油门和剎车，在空旷的路上行驶竟如此轻鬆。
等去了荒野后想必会更加简单，因为没有交通规则，只要不翻车，怎么开都成。
熟悉了十几分钟，程野的胆子渐渐大了起来，踩下电门的幅度也越来越大。
从最初只敢踩10%，到慢慢加到50%，最后索性把电门踩到底。
湿滑的地面让轮胎微微打滑，仪錶盘上的abs指示灯瞬间亮起，动力被及时切断，车身很快恢復稳定。
“有意思！”
他来了兴致，乾脆关掉abs，再次踩下电门。
车尾果然开始微不可查的横向滑动，可如今他的体质经过天赋强化，身体的反应速度和平衡感知早已远超常人，几乎在车尾滑动的瞬间，就敏锐地捕捉到了车身重心的变化。
右手迅速反打方向盘，左脚轻补油门，越野车在路中间画出一道流畅的弧线，竟直接完成了一次定圆漂移！
“爽！太爽了！”
横向g值带来的推背感让他心头一热，忍不住低喝出声。
这种掌控机械、突破平衡的快感，比任何训练都更让人上头。
玩了足足半个多小时，程野才停下车，长舒一口气。
他看了眼仪錶盘，这辆车搭载的两台电机平时只会启动一台后面的，需要按下扶手那的机械键，才会將前电机启动。
单电机驱动，零百加速约莫八秒。
而双电机驱动，零百加速直接可以闯进六秒內。
虽然双电机在荒野时基本用不上，但充沛的动力储备，总能在遇到危险时多一分底气。
更让他满意的是电池配置，越野车和两台皮卡用的都是150度的一代大电池，刚才一番“暴力驾驶”下来，能耗飆升到百公里33度，即便如此，充满电量也足够支撑450公里。
往返缓衝区和大波镇绰绰有余，去周边卫星城也完全没问题。
至於三台拉货的运输车，虽然用的是200度电池、能耗更高，但平均续航也能稳定在400公里以上，完全能满足商队初期的运输需求。
停下车，摇下车窗，程野左手效仿著他在现代看到的那些人，伸出车外。
