“倒是涡扇 ，给我们省去了不少调整结构的麻烦。”
“那是……”
后者把视线的焦点投向远方，隔着一层玻璃幕墙，可以看到修长而健硕的 ，时刻准备飞扑而出的怒龙：
“毕竟核心机的总体设计从一开始就是四代的底子，只不过十年前咱们的材料和工艺水平都不过关，才不得不给涡扇 。”
说到这里，他的语气突然变了变：
“说实话，虽然从航发大会战那会儿开始我就一直在参与，但直到自己接手涡扇 ……”
因为暂且没有什么值得注意的数据，所以杨韦也投来了有些好奇的目光。
刘永全无奈地耸了下肩：
“我曾经尝试利用设计m ，结果发现很多参数哪怕稍微调整一点，都无法实现二级风扇和三级风扇的兼容，哪怕只考虑适配三级风扇的情况，也几乎没有特别明显的升级空间。”
当初为了提高推重比，常浩南在完成3 /b减去了一级风扇，变成了相对不太常见的2 。
类似的操作在人类发动机设计史上虽说不是第一次，但为数不多的先例都不算太成功。
比如使用后置风扇的涡扇5。
能像涡扇 ……
……
当发动机以最大转速运行了 。
第一轮启动测试并不包括加力燃烧室的部分。
因此，在两台发动机达到并维持了一段时间军用推力之后，对于动力部分本身的测试就算是告一段落。
如果是寻常型号，那么后面就只要等到入夜之后再把飞机拖回总装车间，检查测试过程是否造成了什么隐患即可。
但歼 。
杨韦又一次来到话筒旁边，向楼下的操作员下达了新的指令：
