总之,硬件层面的利润免不了要打一些折扣。
主要收益恐怕还是在出方案的费用上面。
现在对方主动提出在设计上不搞一锤子买卖,而是按出货量计费,以 。
一般情况下,这都是需要供应商,尤其是方案供应商经过谈判才能争取到的。
当然,再好的条件,任炳达也不可能当场拍板,只好说了一套场面上的漂亮话以后,表示此事不在自己的权限范围以内,需要交给国内的上级做决定。
罗罗也不是第一次和华夏方面合作了,看着任炳达表态时的语气就知道这不是缓兵之计,因此也没有做更多坚持,只是再三嘱咐任炳达务必提高效率,两边现在是在同一条船上,如果遄达 。
然而,任炳达近些天在罗罗也不是纯呆着。
这种程度的pua,对他来说毫无作用:
“我听说……你们和空客方面的谈判已经重新启动,那这个报告应该也没有那么着急才对?”
一句话直接说到了点子上。
沃森和波迪同时面露尴尬。
迟疑片刻之后,前者只好强行找补道:
“虽然眼前的风险已经解决了,但如果事故调查长期悬而未决,那在进入量产阶段的时候还是会有问题。”
“尤其是装a ……虽然因为时间表紧张,所以大多数情况下都只是看一眼文件列表,但如果他们发现有一次事故调查竟然持续了几个月,甚至半年以上的时间,肯定免不了一番深入调查……”
“……”
听到这里,任炳达不由得笑出声:
“根据时间表,现在离a ……又不是他们法国人,只是和上级沟通一下而已,不会用这么长时间的。”
那份尚未签字的调查结果是他手里最大的筹码之一,自然不可能这么容易就撒手。
之后甚至还不忘反向pua一波:
“另外,如果想要我的上级在更短时间内作出决定,或许你们可以考虑提前拿出一部分数据,以便我方对合作进行评估……”
原本,这句话只是随口一说而已。
就连任炳达自己都没指望得到什么正面回应。