这次测试当中，用于长距离通话的hf电台被严格要求只收不发，因此无法和预警机，或者另外两个战斗机群进行语音沟通。
但为了保证基本的飞行安全，短距离使用的uhf电台还是处于完全可用状态的。很快，副中队长和两家僚机分别回应，并未发现任何目标。
这个结果，倒是不出徐文兆的预料。
毕竟，四架飞机排成一排指向同一个方向，那雷达搜索范围其实也差不太多。
这让他感到有些别扭。
甚至有点想指挥自己的四架飞机呈扇面散开，以覆盖西北方向大约180°的范围。
当然，这是飞行计划当中所明确不允许的。
“中队长，我们进入任务空域可都有十几分钟了，结果连目标的影子都没探测到……”
电台中传来僚机武器控制官段苏浩的声音：
“会不会预警机那边已经探测到目标了，但是因为关掉了高频无线电，所以通知不到我们？”
作为本次飞行中毫无作用的后座压舱物，他确实有理由感觉到无聊。
徐文兆低头看了一眼多功能显示器。
那上面并没有出现任何目标。
“起飞之前，技术人员的说法是，预警机探测到的目标会直接分享到我们的飞机上面……”
他没有直接给出回答，而是稍微兜了个圈子。
不过，段苏浩还是觉得不太对劲：
“但如果真是这样的话，就算目标还没进入到探测范围当中，至少我们这边的 ……可是现在却什么都没有？”
这个问题，让四名飞行员内心都是一沉。
他们因为要不停关注飞行情况，所以没太多功夫考虑这些。
但是被段苏浩这么一提醒，也都感觉到他说的好像有点道理。
数据链如果真有那么神奇，至少应该让我们知道友军在哪吧？
可现在多功能显示器上却空空如也……
实际上，他们不知道的是，这本身就是测试的一部分——
为了在一次试飞中同时取得实验组和对照组的数据，数据链和指挥系统会默认处在关闭状态，直到中途的特定时间才会被远程启动。
