内心的不安也变得愈发强烈起来。
“相比于已经非常成熟，甚至经过装舰试航的gt 。”阎忠诚一开始的语气中带着些许笑意，但说到这里马上话锋一转：
“不过，单从性能指标上来看，海军方面的同志反而有可能觉得有点熟悉……”
他说着把ppt翻到了第二页。
上来就是一张颇为详细的性能数据表。
内容自然就是之前常浩南说过的那些。
qc -转速曲线这样细节的内容。
不过，就当前的情况来说，倒也已经足够用了。
几乎是放出表格的同时，会场内就传出了几阵惊呼声。
并不是因为功率和效率之类的基础数据——
虽然这些数据同样耀眼，但当年常浩南在航空动力集团成立的时候就已经画过饼了。
属于大家早就有心理准备的部分。
关键是这一型号的特征。
尺寸、重量，箱装式设计，以及部分模块化的思路。
虽然连外行都能一眼看出，qc 。
但对于安装、使用和维护来说，确实很能看出lm 。
这也是前些天常浩南给出的建议——
对于华夏海军来说，lm 。
如果不是获取渠道被锁死，大概率根本不会有后面gt 。
而qc ，甚至在关键指标上超过刚刚装舰的lm +。
即便从情怀角度出发，也有着足够的杀伤力。
故意停顿了一会之后，阎忠诚继续放大招：
“各位同志应该清楚，由我所抓总负责设计的涡扇 ，从立项开始计算，只了不到五年时间，因此，实际上无需过度担忧qc ……”
“目前 ，还并没有明确的后续舰建造计划，从时间表来看，qc ……”
对于海军来说，这段话绝对称得上杀伤力十足——
华夏航空兵装备这些年推陈出新的速度，那是所有人都看在眼里的。
甚至可以说，海军之所以会有继续改进 ……
或者说是受此刺激。
现在阎忠诚直接挑明了讲出来，自然收获不少认同。
