“连基础型都没搞明白……”达索本来想再进一步抨击两句，但转念间想起自家的阵风好像也是跳过了f1阶段准备直接量产f2，于是把后半段话给憋了回去。
“我们的阵风f1，虽然造的很少，但技术还是很成熟的……”
他在心里重复默念了几遍，并告诫自己决不能和印度人作类比。
“申请函上面给出的官方说法，是老型号不能满足目前的战术需求。”
艾德斯坦纳一脸玩味地耸了耸肩：
“但我估计，实际原因恐怕是……被华夏人一个月前突然服役的那种改进型歼 。”
“你知道，很多人……尤其是媒体，很愿意把他们两个国家放到一起比较，都是第三世界国家，都有十亿左右的人口，都是亚洲国家，而且还是邻居……”
“算了吧……他们可不是一个层面上的国家。”
达索差点被嘴里的咖啡呛到：
“我们和华夏人……那可是真正意义上的技术合作……”
稍作停顿之后，他甚至又额外强调了一遍：
“对等合作。”
如今达索集团的两个核心型号，一个正在跟别人联合研发，另一个的发动机关键技术在别人手里攥着。
真要说起来，还是挺丢人的。
而唯一能挽回脸面的办法，就是狠狠吹捧华夏合作伙伴的技术实力。
可以说，达索现在比常浩南还希望华夏能快点赶英超美。
“所以，这也是我所担心的事情。”
艾德斯坦纳顺势表明了来意——
印度人是一只肥羊。
这是已经被俄国人验证了的。
根据多方信息汇总，苏霍伊出售给印军的苏 ，单价还比出售给阿尔及利亚的苏 /ubm要贵得多。
这里面的差价，名义上是“技术指导费”。
因为印度人要求在自己国内完成一部分总装工作。
