第625章 375代航发的测试准备

“况且,在正式开始测试之前,还得检查一遍经过改进之后的台架系统控制规律,这个也得上几天功夫。”“也不能太拖你的后腿啊……”

海谊德双手背在身后,有些感慨地说道:

“以前跟国外比,觉得咱们的发展速度其实已经不慢了,但是这两年跟你一起做过项目之后,总感觉背后有一股劲在推着,不停往前走。”

“说这些就见外了,都是负责同一个项目的同志,哪有什么拖后腿的说法,正常的取长补短罢了。”

常浩南摆摆手,紧接着揉了揉因为长时间仰视而有些酸痛的脖子,重新把目光投向海谊德:

“对了,海总,这段时间,十一号工程那边的情况怎么样了?尤其是给咱们准备的验证机?”

虽然不是一个体系,但好歹 ,而且太行项目实际上也算是十一号工程的一环,所以一些基本的消息还是能打探到的。

他虽然有时候也会和几乎常驻盛京的姚梦娜通电话,但于情于理,都不可能在里面聊项目的事情。

“已经快把散件组装的部分给造完了,后面就是从第七批次开始逐步提高国产化率,然后换新的国产机载设备。”

海谊德回答道:

“至于换发验证机, ,这次来涪城之前我还特地去看过一眼,机体结构已经造的差不多了,但主要的子系统都还没安装。”

“主要是考虑到涡扇 ,还有飞控程序这块跟目前的量产型会有少许差别,得等到我们把下一批次的b 。”

“不出意外的话,预计是今年末可以交付试飞。”

涡扇 ,只是前者在控制系统层面上限制了军推和最大推力的数值。

有点像某些车用发动机,只要外挂电脑刷个二阶就能解锁更强性能。

在航空工业系统内部的档案序列中,二者共用同一个生产代码,只是空军在装备层面上进行了区分。

因此,除了缩减寿命测试以外的其它所有项目,都是用基准型号进行,a型号无需再走一遍流程。

这部分话题聊完之后,刚刚一直等在常浩南身后的徐洋紧跟着上前一步:

“接下来介绍一下数字控制系统的仿真验证程序,跟我来吧,在隔壁。”

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