不过张振华明显听到一阵松了口气的声音。整齐划一。
这个解释显然还是比较有说服力的。
当然，大家都是正经技术人员，不可能光是听到常浩南一个名字就这么过去了。
所以他又用了十几分钟时间，详细解释了一下进行这些改进的原因。
“所以我们这次，要攻克的技术难点主要有什么？”
尽管有了涡喷 ，但就好像哪怕 %提高到100%，也绝对不是个一蹴而就的过程。
“三个方面。”
这次说话的是 ，他便从波斯被紧急调了回来参与太行项目。
“一是把 、轴、 ，我们协助钢企完成了对这一材料中δ-铁素体含量的控制。”
“二是改进低压压气机盘件和叶片的锻造工艺，采用 +β相区的热模锻。”
这两条内容属于顺理成章，基本可以看做是涡喷 。
随后，林卫国从公文包里掏出一张图，夹在身后的绘图板上。
“第三，是把全部的四组主轴轴承更换为对应的国产型号，复州轴承集团会负责轴承本身的生产，但是对我们来说，需要在总装之前提前把轴承和整个支撑结构整合到一起，成为同一个主轴连接组件。”
这个已经属于设计改进的范畴，其实是由 。
只不过那边的设计师今天去开评审会了，所以抽不开身。
所以不过为了便于说明情况，他特地打印了一份图纸带过来。
“这样的话，要想把轴承拆下来可就……就得把整个发动机全部拆开才行。”
杨庆毕竟经验丰富而且对斯贝比较了解，最先看出了其中的端倪：
“不过……倒确实可以减少大概 。”
应该说，斯贝mk 。
尤其对于这条时间线上，已经顺利落地定型涡喷 。
