随后他便随着王晓模翻阅报告的进度，开始对里面的内容进行介绍。
“t型天线会导致全机巡航阻力增加约9%，并且使全机焦点后移大约2.5%的平均气动力弦，但这个变化我们可以通过调整机内设备分布来解决，再结合尾鳍带来的2%阻力，楔尾布局预警机的经济巡航速度会比运8原型机降低大约 /h。”
“在飞行稳定性方面，t型天线和腹鳍本身都会增强飞机的航向稳定性，但前者同时又会破坏尾翼对航向稳定性的贡献，总体上讲，经过改造之后，偏航力矩系数和横向力系数关于侧滑角的导数分别减小0. . ……”
虽然王晓模并非飞机设计专业出身，但结合数据图表以及常浩南的讲解，还是很快理解了报告的全部内容。
“有了这份报告，立项通过的概率就要增大不少了。”
老院士面色欣慰地把报告重新合上，然后跟其他材料一起放回那个公文包里面。
常浩南意识到是时候开口借飞机了：
“王院士，我这次来，还有一个不情之请……”
心情大好的王晓模毫无戒备心理：
“你说，只要是我个人能办到的、不违反原则的，都可以提。”
“咳咳……”
常浩南也就不客气了：
“我们希望借用一下 。”
“……”
王晓模整理公文包的动作突然停住了。
(本章完)
