早期型图16/轰6的尾部有一个可以容纳一个人的舱室，用于操作自卫炮塔。
轰油6上面取消了尾炮，但这个位置却因为实在没办法利用而被保留了下来，正好可以容纳喷雾系统的控制人员。
唯一的问题是舒适性比较差。
“这个型号对于我们来说很重要，即便不考虑这次欧洲代表团的事情也一样。”
怀国莫这次直接给出了一锤定音的决断：
“既然是轰6改出来的，又是结冰测试飞机，那我觉得不如暂时定名为轰6j，小常同志觉得怎么样？”
“唔……”
其实照理来说，命名这种事情并不重要，随便安个编号就完事了。
不过对于轰6，情况还是比较特殊的。
在常浩南重生之前，轰6j是一种发展自轰6k的导弹载机。
虽说在如今这个时间线上未必还是如此，但对于常浩南来说还是感觉怪怪的。
“我觉得这种单个字母的后缀，还是留给航空兵部队的作战飞机来用吧。”
“结冰喷水机的英文是airborne icing tanker，就叫轰6ait，这样也更容易让那些欧洲人看懂。”
面对常浩南提出的不同意见，怀国莫倒也并未坚持：
“有道理，那就按照小常同志说得来办吧！”
代号嘛，确实不重要。
