，几秒钟后，hud上就会出现准许发射的字样。
然而两架飞机的雷达也在几秒钟之后丢失了目标。“嗯？”
几乎已经要扣下导弹发射扳机的郑良群一时间也有些发懵。
僚机那边也报告了相同的情况，在锁定几秒钟后目标就会丢失。
“fxxk……”
郑良群下意识地说出了自己学过的唯一一个表达强烈情绪的单词。
此时他的飞机已经来到了比那架米格 .3马赫速度和稍低一些的 ，就会错失最有利的角度。
“我可以试着飞一个跃升，用机炮试试看。”
陈家亮提出了一个有些疯狂的计划。
毕竟高度只差 。
唯一的问题是，动力跃升并非正常的飞行方式，再加上飞行过程中还要开炮，很可能导致机毁人亡。
“不，我们还有别的办法。”
无线电里面出现了一个有些陌生的声音，郑良群了大概半秒钟时间辨识出是一名来自电科 。
由于歼8c还处在试用阶段，所以这次除了地勤之外，还带来了不少厂所方面的技术人员。
“在多功能显示器下面，应该是右数第二个，有一个标着‘抗干’的按钮，按下去试试。”
因为接装飞机才一个月时间，所以就连作为试用骨干的郑良群也没测试过这架飞机的全部功能。
不过他还是照做了。
然后再一次尝试锁定目标。
此时两架歼8c距离目标已经只有大约 。
好在雷达跟踪状态稳定。
几秒钟过去，没有丢失目标。
hud上出现了“准许发射”的字样。
随着两名飞行员扣下扳机，两发霹雳 。
载机赋予的巨大初速度让他们很快加速到了比纸面数据更快的4.7马赫。
与此同时，坐在米格 ·乔普拉少校已经没有了刚刚的从容。
他这次任务所携带的是经过美军最新改进的吊舱，除了和之前一样的侦察功能之外，还可以对火控雷达进行自适应方位干扰。
简单来说，就是可以通过旁瓣干扰对电磁波进行欺骗，让雷达锁住一个错误方位上的假目标。
当然，这种目标不像真的飞机一样可以稳定存在，所以对方的雷达很快就会脱锁，不会傻乎乎地朝着假目标发射导弹。
