要沟通的两所大学都不是科工委下属的高校，并且涡喷 ，直到当天晚饭之前， 。
连海理工那边有一台符合要求的金相检测显微镜，但是根据购买时跟国外公司达成的协议，这台设备以及所有相关的附件都不能移动位置，所以需要把样品带过去检测。
，多数人也是出远门才会选择飞机，因此即便盛京和连海都是规模不小的城市，但仍然并不是每天都有航班。因此直到几天之后，常浩南和钟世宏才带着几名工程师，以及从产线上随机抽取出来的两个涡轮叶片成品乘上了飞往连海的飞机。
一架塞斯纳 “大篷车”。
连支线飞机都算不上的小飞机，实际上在国外一般用在通用航空领域。
实际上，常浩南一开始甚至不认识这架飞机，只是单纯觉得有些眼熟。
直到他登机之后，趁着没起飞的功夫看了一眼前座后面放着的逃生手册，才确定了具体型号。
也想起来了眼熟的来源——
大半年之前刚重生的那会，在刘洪波的飞行机设计课上，黄志强那个小组拿出来的水上飞机设计，就是以这架飞机为基础改出来的。
只不过他现在乘坐的是加长型，可以容纳 。
“我之前都不知道，北方航空竟然还有这么多塞斯纳小飞机。”
飞机起飞爬升的过程中，常浩南从舷窗向下看去，发现了旁边的机坪上还停着不少同样的型号，涂装也都是一样的。
“这些年很多航空公司都在这么干。”
坐在他旁边的钟世宏一边把上飞机之前从空乘人员那要来的毯子裹在身上，一边回答道：
