根据调查，事故原因虽然也有飞机超载（安装了很多额外的测试设备）等非技术因素，但主要原因正是机翼结冰导致的俯仰轴失稳。
显然，这次南郑方面遇到的问题应该是差不多的。
“好的老师，我知道了。”“明天见。”
挂断电话之后，常浩南有些恍惚。
他并不清楚 ，未必会进行公报道和宣传。
但这毫无疑问是一次救赎的机会——
包括6·3空难在内，运8仅在 -5架之多。
哪怕常浩南重生之后已经改变了很多东西，但起码在未来十年左右的时间里，人民空军都不可能彻底淘汰这种型号。
它也会是图204/ 。
因此，如果能在当下彻底解决运8的机翼结冰问题，就可以避免很多不必要的损失。
那些优秀的飞行员和工程师，就可以继续在自己的岗位上发光发热下去……
这一晚，常浩南失眠了。
坐上那架波音 。
直到被机轮触地和随后的刹车声吵醒。
飞机停稳之后，常浩南大步流星地走出机舱。
，同时也瞬间清醒过来。
