第129章 这才是真正的截击机!(二合一)

但是这次既然能在2万米以上的高度完成自检,说明至少在底子上没有问题。

至于霹雳 ……

严格来说,机载武器并不属于八三工程包含的内容。

不过按照现在的情况来看,还真有可能遇到“有机无弹”的情况。

当然这些都是后话,饭总要一口一口吃。

导弹的问题不是 。

“允许继续试飞,但必须保证最大速度不能突破 。”

常浩南低头在塔台指挥员旁边说道。

根据他对换发之后歼 ,而是机体。

飞行器在稠密大气中作超音速飞行时,与高速气流的摩擦会引起机体表面温度急剧升高,从而导致机体材料结构强度减弱,刚度降低。

对于歼 .5马赫基本上是保证飞行安全的极限速度。

如果想要继续突破,那么就得在机体材料上面下大功夫才行。

例如米格 -2高镍马氏体钢和vns-5高钼高氮奥氏体钢两种在当时堪称黑科技的航天专用结构钢,其材料密度是铝合金的三倍有余,因此满油带弹状态下几乎相当于一辆t 。

而速度更加夸张的sr ,由于材料的延展性问题,在飞机被“加热”到正常状态之前都要一直漏油。

总之即便不考虑成本和技术难度,对于歼 .5倍音速在这方面付出太大的代价。

当飞机的速度来到 ,仪表上面数字转动的速度变得慢了下来。

他已经处在 。

由于阳光无法得到充分的散射,此时付国祥头顶的天空已经不再呈现蔚蓝色,而是逐渐变成了暗黑色。

“达到速度 。”

如果选择用速度换高度的话,那么大概可以冲到 。

况且由于加力飞行时的油耗巨大,机内燃油几也不再支持他继续挥霍下去了。

他有勇气不假,但不是无脑的莽撞。

……

刚刚呆在塔台里面,又不负责指挥任务的众人都已经来到了停机坪附近,随行的摄影师架起长枪短炮对准跑道。

十几分钟之后, 。

得益于常浩南设计的新机翼,飞机的进近速度相比原来慢了很多,看上去反倒多了几分沉稳的架势。

后机轮首先触地。

橡胶与跑道接触,腾起一阵青烟,并发出“吱——”的尖锐响声。

随后减速伞放出。

飞机最终稳稳地停在跑道末端。

整个北陵机场顿时被欢呼声所淹没。

下午照例还有一章

(本章完)

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