“阎总,常博士,这是性能报告,已经对比原始记录进行了数据抽测,没有发现问题。”
阎忠诚把十几页报告平摊在了自己和常浩南面前的桌子上。
然后他就知道了刚刚那些惊叹的来源。
不仅有73.5kn的最大推力。
最大加力状态下的耗油率0. /(n·h)
中间推力48.3kn
中间推力状态下的耗油率0. /(n·h)
总增压比18.6
总空气流量66.4kg/s
……
作为航空动力专家,阎忠诚自然清楚这些数字的意义。
怪不得刚刚有人说这不像是一台涡喷发动机。
典型的第二代涡喷发动机j 。
涡喷7/ , .3kn。
实际上,不要说是这些老前辈,即便是美军在 /a .2kn加力推力/ 。
如果全方位对比下来,除了由于物理原理限制导致涡喷发动机的油耗实在降不下来,因此在耗油率和效率方面仍然存在差距之外,经过改进之后的涡喷 。
从技术层面评价,绝对是当之无愧的最强涡喷!
(本章完)