第105章 高空台模拟

空中性能试验开始。

最先要测出的自然是标准台架推力。

“海平面高度,来流迎角0°,来流速度0.4马赫,准备开始测试。”

工程师几乎是本能地开始按照流程念出测试条件。

对于一台主要改进是增加喘振裕度的发动机来说,这本应是个相当无聊的步骤。

因为涡喷 。

在座的所有人几乎都能闭着眼睛画出来。

标准台架推力应该是69.6kn。

尽管涡喷 .5的发动机,但实际情况下按照国军标计算的推重比一直都在6.2-6.3附近。

考虑到我国目前的航空动力现状,倒也没什么不可接受的,只要稳定性过得去就好。

刚刚念出测试条件的工程师正这么寻思着,面前的屏幕上就出现了推力台架所读取到的推力数据。

“让我来看看……”

“随着发动机转速的不断提高,推力曲线最终稳定在了……”

电脑屏幕前面的工程师不由得瞪大了双眼。

“啪嗒——”

他手中的笔掉在地上。

清脆的响声也吸引了附近其他人的目光。

“台架推力……73.5kn!”

加更照例在下午

(本章完)

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