车不像手机，可以一年一换，毕竟是大宗商品，一旦购置，三五年内都不会再考虑换新。
小米的概念车，还要再等一年半载才会亮相，他们的危机感，应该再强烈一些。
雷君看了一眼港股，自从小米决定造车，历经数月，股价终于重新站上15元。
虽然距离 ，但起码不像之前跌的那么难看。
各界投资人对小米造车，也表示高度认可，愿意再给雷君三年时间。
“成立八年，今年赴港上市，该感谢那批最初陪伴我们的米粉。”
雷君唤来助理，打算在小米成立八周年之际，进行一次大规模回馈型退款。
当天下午，就有消息传出，小米集团向18. .7亿元。
感谢他们八年前的支持，退款方式为发放等额红包，符合条件用户可以领取 。
一言激起千层浪，引得全网热议，热度拳打天星小挎包，脚踹蔚小理。
“踏马的，都在整活。”
深蓝魏总眉头紧锁，以他们和理想为首的联盟，还在跟天星科技谈判。
然而谈判之余，天星的郑耀文突然告知，车机系统打算进行一次版本升级。
本次更新，最重大的内容就是天星科技联合滴滴科技推出全国第 。
原先只是入门级的L2辅助驾驶，这次升级过后会变成L2.5级辅助智能驾驶。
一旦搭载天星激光雷达技术，就会变成完全体，足以比肩天枢的半步L3级。
阳谋，陆良在逼他们做选择，因为本次更新系统是通知，而不是商量。
愿不愿意更新全凭车主自愿，车机不会强求，车企反倒变成第三方。
“不是说，天星科技内部有动荡，怎么还能进行这么重大的决策。”
