发动机用啥材料，秦亮说了算，他指路，咱们搞研发，这样进展会很快！
“对了，咱们用什么燃料？”秦亮问了一句。
“以前设计的时候，用过液氢，不过为了让发动机更实用，咱们发动机系已经在研制用航空煤油的了，这样燃烧效率可能会低一些，但是更实用。”
早期的爆震发动机，都用液氢来作为燃料，这东西用起来可不方便，除了氢脆这个魔咒，就是低温储存，相比之下，航空煤油可以正常储存和运输，使用起来更容易。
燃烧的热值之类的，肯定比不上液氢，但是更方便。
秦亮点头：“不错，不错！”
“秦校长啊，这发动机的问题是解决了，那咱们下一代飞机的速度，也就可以大幅度提升了，而这飞机的速度越快，摩擦温度就会越高，2.5马赫是个坎啊。”宋老开口。
只有外行才会吹某某设计一架飞机，速度多快多快。
事实上，常规的战斗机，就是2马赫左右，就算是有了逆天的发动机或者是气动外形设计，飞机最大速度也会被卡在2.5马赫上。
当初冲破音速，会有一个叫做音障的可怕阻碍在前面等着，而速度达到2.5马赫之后，就会遇到热障了！
飞行器在空气中运动，就会和空气摩擦，速度越快，摩擦产生的温度就越高。
当马赫数为2的时候，机头温度就已经能超过一百摄氏度了，当马赫数达到3的时候，表面温度就会增加到 ，铝合金早就软化了。
所以，能飞到3马赫的飞机，就得用其他材料，黑鸟使用钛合金，米格 ，这些的耐高温性能都很强。
当然，这些说法也是有限制的，摩擦生热高的部位，主要是机头，机翼前缘等等这些直接和空气相撞的部位，这些部位用特殊材料。
军迷们可以滔滔不绝地说米格 ，也只是在这些需要耐高温的地方铺设不锈钢，可不是整个机体都是不锈钢覆盖的，该用铝合金的地方，还是用铝合金。
而2.5马赫，就是铝合金的极限，所有纯铝合金的飞机，都飞不到2.5马赫以上。
现在，咱们如果用斜爆震发动机的话，那飞行速度注定会超过3马赫，甚至会超过5马赫！
要知道，脉冲爆震就能让飞行器飞到5马赫以上了，斜爆震的潜力，可是 ！
这么快的速度，飞行器该用什么材料？
“还是上陶瓷吧。”秦亮开口。
现在，陶瓷本来就用在发动机喷口等等需要耐高温的部位，接下来，全机身覆盖，貌似也没什么不可能的。
“相比金属蒙皮，陶瓷有很多好处。”秦亮介绍起来：“首先，对电磁波的反射能力很低，而且可以和涂层融为一体。”
现在的战斗机，隐身性依旧是第一个重要指标，金属蒙皮的战机，外面得涂刷隐身涂层，但是蒙皮不平就不行，所以，还需要打腻子找平，铆钉用的都是沉头的。
陶瓷基的，完全可以融为一体。
“同时，陶瓷基的耐高温，不用说3马赫，5马赫，甚至 ，陶瓷的硬度更高，防护力更强，对面飞来的导弹如果战斗部威力不够大，可能都打不透我们的蒙皮。”
“没错，秦校长，您说得对，这是陶瓷的好处，但是，陶瓷会不会重一些？”在场的一名工程师忍不住开口问道。
“不，不，陶瓷重只是一种错觉，我们说的陶瓷材料，不是全陶瓷，而是陶瓷基材料，它的比重和铝合金不相上下。”
谁说陶瓷就一定会重？陶瓷基蒙皮，还真不一定重！
很多人都会偷换概念，就拿相控阵雷达来说，氮化镓就已经是最优秀的了，然后就有什么碳化硅，吹起来更好，发现距离一千公里，其实，碳化硅就是个基底而已。
宋老神采奕奕：“秦校长，你这样一说，咱们就有信心了！这飞机蒙皮解决了，发动机解决了，咱们的新一代战机也就有实现的全部基础了，就差一个外形结构了，这爆震发动机虽然也能从零启动，但是6”
冲压发动机是不能从零启动的，有了速度，进气口才会撞进来空气，发动机才会持续工作，一般来说，冲压发动机的启动速度，都在2马赫以上。
爆震发动机倒是可以从零启动，只是这个时候推力不高，所以……
