第459章 仅仅发动机,研发经费就要二十亿?

第 仅仅发动机,研发经费就要二十亿?

6月 ,身边跟着……本-里奇等人。

没错,他前脚刚到首都,洛克希德的人后脚就跟着过来了,毕竟,这曙光女神项目,可是他们洛克希德公司翻身的唯一机会了,必须要把握住!

秦亮在首都住了三天,在各部门一番走动,然后……就和本-里奇等人遇上,只能带着他们,一起回到了西工大。

不过……西工大从来都不会让秦亮失望的!

会议室内。

“对高超音速飞行器来说,冲压发动机是必然的选择。”一名年轻的大学生,嘴上还只有毛茸茸的从未刮过的小胡子呢,说出来的话,却是无比的专业。

“冲压发动机分成两种,亚燃和超燃,想要实现5马赫以上的速度飞行,亚超结合是唯一的方式,我们西工大航空发动机系,已经有了完整的设计方案……”

说到这里,大学生看了一眼秦亮。

“秦亮师兄,接下来的介绍内容,就是机密了,能说给这些美国朋友听吗?”

秦亮点头:“当然可以,说吧!”

本-里奇等人都很满意,不错,不错,咱们可是东方国门打开之后,第一个和西工大合作的西方公司,西工大的科研机密,是完全可以透露给咱们的,这可是沉甸甸的信任啊!

“我们将亚燃发动机和超燃发动机结合到了一起,组成了独具特色的亚超结合发动机,最大的特点,就是当补燃方案……”

美国佬睁大了眼睛。

在来的路上,他们就在讨论,东方人会使用什么技术路线,没想到,居然是亚超结合,亚燃给超燃补燃,这方案,绝了!

“不错,不错,从技术的角度来看,完全可行!”随行的洛克希德公司匹配动力的工程师沙德勒,目光中神采奕奕:“不过,冲压发动机不能从零启动,这个问题,你们打算怎么解决?”

“当然是在前面安装涡扇发动机了。”

“涡扇?”

“没错,这样在起飞的时候,可以节省燃料,到了高空,只要关闭了外涵道,就是涡喷,同时也可以打开加力燃烧室加速,等速度到了2.5马赫,就可以使用亚燃冲压发动机,到3.5马赫以上,可以使用双模式……”

这发动机,要在四个模式内循环!

这技术难度,可不是一般的大!

要知道,黑鸟使用的j ,而且,冲压也不是纯粹的冲压,而是发动机前面四级压气机还在继续工作,只是把管子接出来,直接接到加力燃烧室那里,形成类似的冲压发动机效果。

yf ,在涡扇和涡喷之间来回转换。

现在,涡扇、涡喷、亚燃冲压、超燃冲压组合到一起?

这难度绝对要逆天啊!

“这些发动机,怎么组合到一起?”沙德勒开口问道。

“这得看飞机的设计,留给发动机舱的体积如何,如果比较长,那就串联,如果比较粗,那就并联。”

啥?

这还有两种方案?

“能全部讲讲吗?”

“可以,这个简单。”大学生继续介绍:“所谓的并联,就是并排放在一起,可以上下,也可以左右,总之得够粗,就拿上下来说,上流道可以布置涡扇发动机,下流道布置冲压发动机,其中,上流道可以弯曲,下流道直着最好,这样的优点就是喷管距离短,推力损失少。”

他一边说,一边放ppt,配合图片,清晰直观。

“至于串联的,那就是中央放涡扇发动机,前面安装模式转换阀门,后面安装冲压发动机,这样的好处是可以共用进气道,节省空间……”

沙德勒认真地看了起来,半响之后,感慨:“你们东方人真聪明,这么天马行空的想法,是怎么想到的?”

全世界最聪明的人,就是咱们东方人!

美国科技是发达,但是,他们本土不产科学家,他们靠的是吸收全世界最聪明的头脑过去!

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