第449章 C919和C929,东方的客机已经腾飞

以前的时候,民航也是空军管的,现在,民航虽然独立出来,但是,空军依旧有很大的话语权,而且,程老当了民航一把手,那当然和空军的关系很好了。

所以,林老就带着飞机楼的人来了,此时,大家伙是一拥而上。

虽然要以接近音速的速度来巡航飞行,但是在设计的时候,还是使用了阻力大的双通道宽体方案来设计,机体截面的宽度5. . 。

前面的商务舱,按照每排六个座位来计算,中间留出两个过道来,就是两个座椅挨着的方式,后面的经济舱,则是每排九个座位,三个座位挨在一起,这样看上去更加壮观。

“不错,不错,这空间是真大,可惜了,不能改成咱们的预警机……”

“林老,别着急,咱们国内还有一个替代项目,正常气动布局的,等这个飞机正式定型,开始投产之后,正常布局的项目也会研发。”

其实,靠着降低机体自重、以及使用省油的发动机,执行同等航线的情况下,这款c 。

但是,如果换成正常布局,巡航速度降低,这样还能再省百分之十五到百分之二十的燃料。

而对航空公司来说,对省油的追求,是永无止境的!

所以,改成正常布局,肯定能有更大的市场,而这个项目,就不打算和波音合作了,咱们赚自己的钱去!

林老眼前一亮:“好啊!”

你小子,就知道一直在挖坑!

这合作项目,波音肯定得说好话,说咱们东方技术和波音技术一样高,东方技术世界第一的名头就打出去了,然后……甩开波音自己干!

这一手溜啊!

“等拿到了美国的适航证,咱们就会展开改型的研发。”马老也开口了:“秦亮同志,你放心,咱们已经有了充足的经验,两年内,就能首飞!”

“嗯,我相信,走,咱们去前面看看。”

驾驶舱。

双人制驾驶体制,节省一名飞行工程师,这样可以节省航空公司的经费,而座舱也已经是现代化的玻璃座舱,那五块大面积的显示屏,看着整个机舱都充满了科幻感。

“航电系统,大部分都是咱们自己配套的,只有少量是美国方面提供的,不过,这也是为了分给他们一部分利润,等以后,咱们随时能自产,还有发动机……”

说起发动机来,马老就是满脸兴奋。

还有谁敢说国产大客机不成熟?咱们魔都,有和罗罗公司合作的发动机厂,生产的还是三转子的发动机!

“当初,波音和咱们合作,其实就是想要在发动机上卡咱们的脖子的,没有美国的发动机,咱们的这款客机就无法投产,不过现在……他们的阴谋已经被咱们给粉碎了。”

秦亮笑着说道:“咱们得打造完整的产业链,咱们不怕别人卡脖子,咱们还得随时能卡别人的脖子!”

“那是自然,就这架飞机上使用的大面积的复合材料,那美国人就捣鼓不成熟,波音工厂里的原型机,用过他们自己的复合材料,试飞两个月后开裂,最后老老实实地换了咱们的材料。”

说起这些来,马老就更是兴奋了。

现在,民航技术,咱们已经到了世界前列,在某些方面,甚至还能领先世界!

“好,不错,这是一架给咱们增强信心的飞机!不过,这次阅兵,咱们的客机是没机会……”

“怎么没机会?”秦亮反驳。

“有啥机会?”

“这架客机,在机翼末端,安装一套空中加油装置,可以暂时当做空中加油机展示出来!”

大客机的用处巨大,预警机、电子战机、空中加油机……这些都能改造!

而且,使用鸭式布局的c ,就够飞机飞行上万公里的了,要是机内再设置专业的油箱……整个飞机就能装载一百三四十吨的燃料!

没错,这载油量就超过运十的最大起飞重量了!

这样一款飞机,绝对是最好的空中保姆!

一架双发强六,带副油箱,也不过就是需要十吨的燃料左右,这一架空中加油机,就能给十几架双发强六加油!

这远程奔袭能力,将会大大提升!

“没错,放在翼尖的话,肯定没问题,咱们可以近期就展开研究!”马老也兴奋了。

当初要是没有军队订单,运十客机都不一定能活过来,现在,虽然主要瞄准民用市场,但是只要军队有需求,肯定会优先供应军队!

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