第382章 IDF战斗机,西工大来设计?

在之前,秦亮是没工夫接触这个领域,现在,既然有人送钱,倒不妨把这个产业发展起来!

早稻田惠子睁大了眼睛。

在航发中心,那边的人最多就是敢想把发动机改到四吨推力,秦亮上来就是四吨半,甚至还说要五吨,这……这可能吗?

不过……要是有了五吨的发动机,那idf战斗机心脏病的问题,就彻底解决了啊!

“亮子,你打算怎么改?”

秦亮笑了笑:“彻底大改!”

tfe ,风扇不是靠低压涡轮直接驱动的,而是增加了一个齿轮减速器!

原因也很简单,这货之前是涡桨发动机,本来就带传动齿轮,直接把桨叶变成风扇就算是ok了。

后面有四级低压压气机,再后面是一级高压压气机叶片,这叶片不是轴流式的,还是离心式的!这样设计,是为了在低速下获得较高的效率,同时,为了配合它,后面的燃烧室还是回流式的,也就是说,高温高压的燃气,是向前喷射的,需要旋转一百八十度,才会向后喷射!

可以说,这发动机的设计,压根就不考虑超音速飞行需要,原本只是给亚音速的教练机和公务机准备的。

盖瑞特公司为了争夺战斗机市场,更加奇葩的直接在后面加个了加力燃烧室,就开始推销,凡是长眼睛的,就该知道这是个坑爹货了!

所以,在历史上,河沟子对面那些家伙在搞蕴含计划的时候,就不得不把发动机彻底大改了!

风扇齿轮传动取道,级数增加到三级,直接由低压涡轮推动,前面的低压压气机全部变成高压压气机,最后面的离心式高压压气机保留,燃烧室大改……

这个时候,盖瑞特公司已经被霍尼韦尔公司给收购了,发动机也最终改名成为了f 。

改进的结果是满意的,最大军用推力增加到2.7吨,最大加力推力增加到了4.2吨,进一步挖掘潜力之后,动力就提升到了4.5吨。

这依旧不是最高的, ,海平面最大推力已经增加到了5.4吨,发展到这种动力的时候,idf的动力不足的问题,其实就算是彻底解决了。

不过……

由于当时已经有了很多的选择,f ,于是,idf最终无缘这款发动机。

现在,秦亮吐沫星子飞溅,把如何改装说了个干脆利落,听得早稻田惠子和秦明都是连连点头。

“嗯,不错,这样改进的发动机,的确能拥有一流的性能,也能让我们这款教练机达到计划性能……”早稻田惠子说道:“等我这次回去,就和父亲商量这件事。现在,我们还是先谈飞机的整体设计,如何?”

“嗯,预计设计费用需要五亿美元。”秦亮毫不迟疑地开始敲竹杠,研发是肯定要研发的,这是为咱们今后的一大波飞机准备的动力,至于河沟子对面的人……肯定是拿不到的,就算是拿到了,也绝对是有严重缺陷的那种!

包括飞机!

飞机设计?可以,咱们只要在气动布局上动一些手脚,亚音速没任何问题,一旦进入超音速,阻力就会大增,和大卫人的狮战斗机一样,如果还要详细设计,那就会在结构框上做手脚,飞个7g过载就会空中解体的那种……

idf是啥意思?i don’t fly啊,肯定不能让它飞起来的。

“至于飞机的整体设计,不是大问题,我们按照要求,去超级计算机上跑个模型,然后去风洞吹一吹……咦,你们这么惊讶的表情,是怎么了?”

“亮子啊,你说这些改动,需要五亿美元?这……这会不会太高了?”秦保国第一次听说这种数字,直接惊呆了。

“大伯,这可不高,航空发动机,那可是工业的桂冠,就没有便宜的,五亿美元也只是个大概,如果不够,后续还需要增加经费,当然,我们也可以先用现有的发动机试飞,等客户有钱了,再来找我们研发,大伯,你投那几百万,意思意思就够了,还是少参与的好,这种项目,不是您那种公司能……”

ps:早期的tf ,后面离心式压气机和独特的回流式燃烧室,下面是后期的改款,已经成正常方案了,最后是中正式f-5.

(本章完)

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