昂贵的使用成本,甚至都让财大气粗的美国真感受不了。
在这种情况下,SEA自然不可能犯同样的错误。所以,核动力航母的计划也就一拖再拖,一直拖到现在。
「现在,我们已经开始对反应堆进行了测试,一旦通过长期稳定测试,海军就会下发订单……」
在工程师提到海军的订单时,李奕轩想到在来这里之前,刚刚获得的一个信息,稍加思索后,就问道:
「刘工,我想问一下,以你的了解,俄国人会在什幺时候建造核动力航空母舰。」
他之所以会问这个问题,是因为「明斯克号」——在苏联海国的明斯克号航母以及其编队通过博斯普鲁斯海峡之后,在地中海的苏联海军的后勤港,与另外四艘苏联驱逐舰汇合上,然后就直接调整了航向。
「鉴于叙利亚的形势,莫斯科认为我们有义务维护叙利亚以及中东地区的和平……」
于是,明斯克号航空母舰不出意外的向着叙利亚驶去了。
这是俄国人第一次在危机中派遣航空母舰,虽然现在他们还没有抵达相应的海域,但是接下来海上的对抗肯定是不可避免的。
而叙利亚也仅仅只是开始,未来在衣索比亚或者其他地区,就不会发生这样的海上对峙吗?
所以他才会关心俄国人会不会建造核动力航空母舰。
「他们肯定会建造的,但是,不会是现在。」
刘静贤作为核反应堆工程师的他,对于苏联的船用核反应堆技术还是有一定了解的。
「从目前我们所掌握的情报来看,苏联直到现在还没有掌握大功率船用压水堆的相关技术,根据情报部门利用侦察卫星拍摄的照片对苏联潜艇的分析,即便是正在建造中的大型苏联潜艇仍然使用两台核反应堆,虽然这可能是出于安全的角度所考虑的,但是这也意味着,他们压根就没有解决大功率核反应堆的相关技术。即便是他们建造了核动力航空母舰,那幺,很有可能是苏联版的企业号航母。」
什幺是苏联版的企业号航空母舰?
就是用多达八个核反应堆提供动力,一方面,增加核反应堆的数量将进一步压缩航母的内部空间;另一方面,这也会显着提高航母的故障发生率,不仅削弱其稳定性,还大幅增加维护成本。
而因为核反应堆使用低丰度燃料,每5~6年就需要更换一次核燃料棒,每一次换燃料棒需要进入船坞长达2年。
这就是,为什幺企业号使用成本极其昂贵的根本原因——在整个服役周期之中,有差不多1/3的时间都是在更换燃料。