“还有，南海深水港的建设，也应该充分考虑到以集装箱为主，港岸设备，都要充分考虑到集装箱运输的需要。”
李毅安竭力去回想着南海考察时发现的事情，这样的事太多了。
其实南海虽然是长安的东大门，但是在一定程度上，它并不适合发展工业，旧名“亚庇”的南海。战前欧洲人称其为“杰塞尔顿”，在另一个世界被称为“哥打基纳巴卢”，作为是铁路、公路和海运的连接点，城市处于南北走向的狭窄的海滨平原上，背倚丘陵。不过现在伴随着城市的发展，城市背靠的丘陵已经成为了市中心的绿地，正沿着铁路、公路向着长安的方向发展，最终，会与长安连接成为一体。
而在婆罗洲的早期发展中，因为其当地有一批未摧毁的厂房，因陋就简建起了一系列的工厂，经过多年的发展，在一定程度上南海和西海差不多相当于长安的左右两翼。共同组成了长安都市圈。
虽然这个都市圈有点…… 。
不过这么点距离并不是什么问题，等到高速铁路研究成功之后，一切都不会什么问题。
毕竟，按照李易安的规划，将来的南洋使用飞机和高铁互相串联起来的，本岛是飞机加高铁，而本岛和外岛之间，就是靠飞机了。
不过现在两者都在研制之中，想到高速铁路，李毅安说道。
“南洋机车公司，是我们在古晋的考察对象吗？”
南洋机车公司是南洋唯一的一家火车机车制造企业，部过企业并不在长安。而是在古晋，这个也是出于区域均衡化发展的需要进行的特意调整，毕竟，在婆罗洲建设初期，长安已经集中了太多的企业，所以，在后来的规划之中，大型企业的分布更倾向于其他地区。
余向东点点头，说道。
“是的，在这次的考察名单里，不过今年南洋机车公司的经营很困难，因为南洋自身的铁路有限，所以其严重依赖出口市场，尤其是唐山，两年前，南洋机车向唐山出口了 ，唐山是南洋机车最大的市场，但是现在……”
声音顿了顿，余向东说道。
