顾宪成却不满的说道：
“那苏子霖入仕以来，可曾经为了家乡父老做出一点贡献？”
“这次吴淞铁路的事情，苏子霖也不帮著家乡父老，要搞什么协商之议，这摆明了是不想帮忙！”
高攀龙虽然狂妄，但是也不敢接顾宪成的话茬。
顾宪成发现自己骂苏泽没人响应，也只好收起了这个话题，重新回到吴淞铁路的话题上：
“既然朝廷要算帐，那咱们也要算帐。”
“我们吴淞铁路可以买北方的钢铁，但是要按照市价来买！”
在场的士子纷纷应和，赞同顾宪成的主张。
等到眾人离开之后，高攀龙才对顾宪成说道：
“叔时兄，这钢铁价格之议？”
顾宪成比较的是京师附近的钢材价格，而实际上钢材运输的费用是很高的。
如果將京师的钢材运输到江南，运输费用可能要比钢材本身还要高。
顾宪成死死咬著京师钢材价格来比较，无疑是一种诡辩。
顾宪成却不以为意的说道：
“云从兄，吾等可是代表江南士绅来京师的，自然要站在家乡父老的立场上。”
“我们江南向京师纳粮的时候，难道不是算上沿途的损耗？”
高攀龙沉默了。
如果这么一比，確实没错。
大明的实物税收，都是要扣除沿途运输损耗，最后实际送到国库的数量。
比如江南的贡米，贡米的粮户要专门僱人押送到京师。
一百石的米，起运至少要准备二百石，运输损耗加上沿途关卡的盘剥，最后在入內承运库的时候，还要被管事的太监压榨一番。
所以对於贡粮的粮户来说，最痛苦的不是交税，而是把税送到京师。
顾宪成以此作比，似乎也没有问题。
既然都是为了江南的利益，高攀龙最后也承认，顾宪成这一套確实是个好策略。
——
九月二十七日。
按照皇帝的旨意，江南官员士绅的协商团，在工部的议事厅內商议。
这次协商，按照上一次的旧例，工部只派了负责营造铁路的营缮司主司万敬，工部负责造价估算的一名员外郎。
户部派遣了刚刚明確负责铁路事务的山东司主司葛燁，这位也是苏泽的老朋友了。
除此之外，负责工程事务核算的內廷营造司，也派遣了一名营造学社毕业的太监过来。
这名孙公公就是负责房山铁路工作的，对铁路造价了如指掌。
此外司礼监也派遣了一名太监记录，负责事后向皇帝匯报。
內阁则派遣了一名中书舍人过来记录，事后向內阁匯报。
