特雷萨盖尴尬道：「距离里昂160公里，殿下。」
约瑟夫心算了一下，全程造价2800万法郎。
他瞥了特雷萨盖一眼，没好气道：「这样吧，我不要任何股份，让瑞士人出资。」
特雷萨盖低着头，心说就不该提这事，只得赔笑道：
「殿下，您知道，他们不像米兰人，肯定拿不出这幺多钱……」
约瑟夫正要继续琢磨选哪条线的事情，闻言却突然心中一动，擡眼看向交通部长：「您是说，米兰能拿出修建尼斯到米兰的铁路的钱？」
「这，」特雷萨盖刚才也就随口一说，忙找补道，「北义大利的贵族们很富裕，应该能凑出几千万法郎。只是，他们多半不愿为我们控股的铁路出钱……」
约瑟夫猛地站起身来，拍着他的手臂兴奋道：「那就给他们全部股份！」
约瑟夫之前也是陷入了思维定式，总想着要获得铁路的控制权。
他刚才突然想到，法国要这些外国铁路的控制权有什幺意义？
是义大利会禁止法国车辆通过？还是拿骚、黑森会不允许法国军列入境？
完全不可能！
规划中的几条铁路线又不是修在殖民地，连通的基本都是法国的「后花园」，交给谁经营不都是一样的？
